港铁加价│ 陈恒镔:市民生活将更为艰难 促冻结票价

2023-03-28 18:58

港铁今日(28日)公布,本年度的加价幅度为2.3%,预料6月生效,是继2019年后第一次加价。资料图片
港铁今日(28日)公布,本年度的加价幅度为2.3%,预料6月生效,是继2019年后第一次加价。资料图片

行政会议上周通过检讨港铁票价调整机制方案,日后票价调整会与港铁物业发展利润挂鈎。港铁今日(28日)公布,本年度的加价幅度为2.3%,预料6月生效,是继2019年后第一次加价。港铁指此调整幅度是按照新票价调整机制安排,以及公司为支持疫情后经济复苏而作出的一次性特别安排计算所得,预计约九成乘客每程车费上调不多于四毫。

港铁行政总裁金泽培。资料图片
港铁行政总裁金泽培。资料图片
民主党交通政策发言人陈堡明表示香港现时只在复苏初期,公共事业就争相加价,令市民生活百上加斤。资料图片
民主党交通政策发言人陈堡明表示香港现时只在复苏初期,公共事业就争相加价,令市民生活百上加斤。资料图片
行政会议上周通过检讨港铁票价调整机制方案,日后票价调整会与港铁物业发展利润挂鈎。资料图片
行政会议上周通过检讨港铁票价调整机制方案,日后票价调整会与港铁物业发展利润挂鈎。资料图片
港铁今日(28日)公布,本年度的加价幅度为2.3%,预料6月生效。资料图片
港铁今日(28日)公布,本年度的加价幅度为2.3%,预料6月生效。资料图片
港铁指此调整幅度是按照新票价调整机制安排。资料图片
港铁指此调整幅度是按照新票价调整机制安排。资料图片

民建联立法会议员兼交通事务发言人陈恒镔指,港铁「赚过百亿」,同时赚钱能力比其他机构高许多的情况下仍然要加价,令人感到失望。

陈恒镔指,香港正在复苏,亦有更多旅客到港,认为港铁在营运数据方面应该会越来越好。而且各项公共交通工具已先后加价,若作为市民主要出行工具的地铁亦加价,市民生活将更为艰难。

陈恒镔强调,港铁近年事故频生,令市民对港铁感到失望和不满。故陈恒镔认为港铁在「加风」四起之际,绝对有能力亦应该透过「冻结」票价,以提升企业形象,并改善与乘客的关系。

民主党亦要求港铁冻结票价,并指出2022年全年的整体通胀率为1.9%,剔除所有政府一次性纾困措施的影响,基本通胀率为1.7%,意味港铁今年加价将高于去年通胀。

民主党交通政策发言人陈堡明表示香港现时只在复苏初期,公共事业就争相加价,令市民生活百上加斤。港铁为政府做大股东的企业仍然加价,认为不论是实际上和观感上对社会都有不良影响。

陈堡明表示港铁去年香港物业发展利润为104亿元,因此今年票价调整幅度将下调0.8%。他认为新方程式中的减幅应有调整更多的空间,例如减1%或1.5%,以确保加幅不会过高,符合公众期望。因此,他要求港铁停止并冻结今年的加价。

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