李梓敬林素蔚欢迎恢复长途高铁 建议大湾区内高铁「地铁化」加密班次更易购票

政府今日（3月3日）宣布，经与内地相关单位协调，并在中国国家铁路集团有限公司、中国铁路广州局集团和港铁公司进一步商讨及配合下，广深港高速铁路香港段下周六（3月11日）起逐步恢复长途服务。立法会议员李梓敬及林素蔚欢迎广深港高铁逐步恢复长途班次。
 

立法会议员李梓敬。资料图片

立法会议员林素蔚。资料图片

广深港高速铁路香港段下周六（3月11日）起逐步恢复长途服务。资料图片

李梓敬欢迎广深港高铁逐步恢复长途班次，不单对两地往来、商务及旅游业带来直接好处。资料图片

林素蔚认为政府需从旅客角度考虑，节省旅客时间成本，建议高铁站内应增设人手协助旅客处理交通问题。资料图片

李梓敬欢迎广深港高铁逐步恢复长途班次，不单对两地往来、商务及旅游业带来直接好处。另一方面，恢复通关之后，东铁线日渐挤拥，繁忙时间由罗湖开出的列车，去到粉岭经已爆满，沙田及大埔已经难以上车。广深港高铁恢复更多中长途班次，可以纾缓东铁线压力。

林素蔚认为政府需从旅客角度考虑，节省旅客时间成本，建议高铁站内应增设人手协助旅客处理交通问题，亦应增设接驳服务接载旅客到各区不同地方，以疏导人流，并有推广本地旅游之效用。

李梓敬和林素蔚将会向运输及物流局反映，随着粤港澳大湾区更紧密合作及往来，广州、深圳、惠州及香港之间的高铁短距离班次、票价及运作模式，应该「地铁化」，班次更紧密、更容易购票。

社区发展脉搏建议，政府须配合零售业，如旅客消费累积到一定金额，可享有交通折扣优惠，同时旅游业界亦可发展本地绿色旅游项目，充分利用香港山多水多的优势。

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