每日杂志｜规管外卖针对食肆 业界批当局「落错药」
2022-05-12 08:33 
疫下市民外卖需求增，惟相关投诉亦随之增加，政府近日正计画规管外卖食物，要求食店持牌人须确保送递的食物，保存于适当的安全温度等。消息一出，即遭饮食业界炮轰，有食店直言，外送的责任在于外卖平台，更指很多外卖员「贪方便」不愿使用保温袋，以及一次接多张定单致延迟送递；有外卖员慨叹为势所逼，指外卖平台的薪酬和工作安排每况愈下，直言当局应作出监管，否则立法也难以执行。
去年食环署接获有关网购外卖食物的食物安全投诉，达一百六十四宗。食衞局拟在现有发牌制度下，要求食店持牌人须确保外卖及外送食物，时刻保存于适当的安全温度，以及在运送过程中不受干扰等，以减少食物交叉污染的风险，引起业界反弹。
外卖员连接多单
连锁食店华星冰室创办人简民迪指，认同要确保外卖食物质素，但认为外卖平台同样有责任，批评当局要求强人所难，因食店只负责制作食物，而外卖送递由外卖平台负责，「食店如何管到外卖员？」他指，曾目睹一盒外卖乾炒牛河，出炉放在枱面十分钟，但迟迟未见外卖员提取，眼见牛河慢慢变冷感无奈，又指外卖员往往一次接多张定单，「食店不能控制外卖员先送哪张单，如因而被罚，好无辜。」
饮食业普遍认为，外卖食物的品质，会随时间下降，难以用堂食标准作要求。在屯门及沙田经营中式酒楼的陈先生指，中菜如生炒骨和豉椒炒蚬等堂食最佳，外卖则大打折扣，因距离出炉时间愈长，食物的色香味便愈逊色，其次如片皮鸭等，外卖无法维持烤鸭出炉十多分钟后仍然「脆卜卜」，食客下单前应有心理准备。他坦言，若日后因此被投诉，甚至触犯法例被罚，如同「躺着也中枪」，将考虑停止外卖生意。
迟迟未取餐 食物放凉
本身开设食店的中西饮食业职工会主席何仁清亦说，简单如云吞面，若外卖员相隔太久才取餐，面条已变软变腍，「客人第一时间想起送递员迟送餐，还是间餐厅难食？最终受害的只会是餐厅。」他指，为维持食物质素，若长时间没人取餐会弃掉重做，「我们会和外卖平台说明，收两份钱。」
曾做电单车外卖车手，现时于佐敦经营大排档的Eric指，外卖平台一般都有提供保温袋，但很多外卖员「贪方便」不用，加上运送车程长短，亦会影响食物温度。他忆述，曾有居于又一村的顾客落单，结果外卖员迟到，加上运送距离问题，最后二十分钟后才送到，随即被客人投诉「唔够热」，亦曾遇到外卖煮好，却无人接单，最终要丢掉的情况。
Eric批评政府若立法，做法不公平兼不合理，相信很多食店会群起反对。稻苗饮食专业学会主席徐汶纬亦指，当局「落错药」，他曾见过外卖员将食物挂在电单车车尾箱，相信沿途运送已被风吹冷，情况极不理想。
对于业界的批评，有外卖员大喊委屈，直言若能在短时间内送餐，有机会收到「贴士」打赏，故希望尽快完成定单，加上行内为多劳多得制，「我们也想赚多点。」他反驳指，部分餐厅在繁忙时间内定单太多，出餐速度变慢，如某米綫专门店和汉堡店在行内以「出餐迟」闻名，不少外卖员接到相关定单会主动「踢单」，又指近日大雨滂沱，车手一般不开工，「自己驾车，自己保险，出事就麻烦！」他透露，恶劣天气下，外卖平台常人手不足，「食店和客人要等得更耐。」
工作安排混乱 车手怨常跨区
服务业总工会自由工作者分会主席王师乐指，外卖食物的安全，不仅食店有责任，外卖平台亦需负责，提到本港外卖平台缺乏监管，目前外卖员毫无员工保障，加上近半年多了人入行，市场已经饱和，每张定单的单价亦被调低，如电单车手以往每单可赚八十元至一百元，现时只赚三十元至四十元，还需跨区运送，「只做一间的话，即使每小时接两单，也不够付油费。」
王指，现时外卖平台工作安排混乱，常见跨区安排，「有车手昨日被安排由大角嘴送到又一城，再返大角嘴然后到柯士甸，无可能保证到运送时间。」她亦指，大型连锁食店会为旗下外卖车队提供充足装备，如具发热綫和衡温装置的保温箱，与外卖平台的保温袋难以相提并论。
对于当局打算监管外卖食品，香港餐饮联业协会会长黄家和指，视乎当局如何管、管到哪种程度，若需食店负上全责就一定反对。他反建议当局考虑向外卖平台发牌，并与业界交流，了解实际情况，从而订立外卖平台较能做到的程序和细节。
平台：有要求外卖员用保温袋
王师乐亦建议监管外卖平台，「外卖员有保障，便不会兼任其他外卖工作。」她说，若外卖平台能安排同区送递及提供合适的装备，已可解决不少涉及食物温度的问题。徐汶纬则建议，外卖平台为前綫外卖员，提供食物安全及处理的相关培训，让员工掌握食物安全意识。
外卖平台Foodpanda香港称，重视食物品质及安全，鼓励餐厅采用该公司提供的包装指引，以及要求送递员必须使用保温袋送递。户户送香港区发言人则指，有要求外送专员仔细检查食物包装，和使用合乎规格的保温袋，强调乐意就推动适切可行的食物安全措施，与当局进行讨论及提供建议。
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