东铁过海｜张欣宇忧9卡车载客量减 通关后宜用尽信号系统增至2分钟一班
2022-05-10 11:39 
东铁线过海段将于本月15日开通，全线将改用韩制9卡列车。立法会议员张欣宇表示，转用9卡列车后，运载量确实减少，但他说，若港铁能让东铁加密至约2分钟一班，可大致恢复12卡车运载量。
东铁由12卡转为9卡车，有市民忧虑载客量大减。张欣宇在电台节目指，经计算后，改用9卡车下，东铁整体运载量是有减少。不过，受疫情影响，现时没有跨境旅客，客量仍可应付。他担心将来恢复通关，部份原本乘坐巴士的市民改搭东铁后，客量会再提升。他建议港铁做好准备，加密班次。他分析指，若港铁用尽新信号系统，东铁线可加密至约2分钟一班车，届时每小时整体载客量可提升至约5.9万人次，与12卡车的高峰时段载客量差不多。他补充指目前港铁硬件仍不足，或未能用尽信号系统，促港铁应「未雨绸缪」。
另外，张欣宇不建议取消东铁头等车厢，因不少北区居民已习惯乘搭头等车厢，认为保留头等位有助北区居民出市区都「舒适一点」，又指头等车厢亦属香港铁路的回忆。
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