2018滑翔伞事故报告提改善安全三建议 倡民航署检视现行法例

民航意外调查机构今天就2018年7月22日在大屿山发生的滑翔伞意外，而其飞行员死亡事件，发表意外调查报告。调查报告认为，酿成这次致命意外的原因，可能是飞行员在天气迅速恶化下失去对滑翔伞的有效控制，导致滑翔伞撞击地面，造成飞行员身体多处受伤。

调查组提出三项安全建议，包括建议民航处与滑翔伞活动团体合作，加强滑翔伞飞行员的安全意识、风险评估、遭遇紧状况下应变，并鼓励飞行员带备定位装置，以备发生紧急事故时即时搜救；并建议民航署检视现行法例能否保障滑翔伞活动安全进行。此外，报告又建议警方及消防处可适当运用定位数据、服务及应用程式等技术，以更精确地进行搜救。

跨部门搜救行动因天气恶劣受阻。资料图片

今次事故发生于2018年7月22日，涉事飞行员当天下午约1时50分从南大屿山东面起飞场起飞，该处是位于南大屿郊野公园内的滑翔伞活动区。晚上7时34分，警方收到有关飞行员失踪的报告。消防处立即联同警方、飞行服务队和民众安全服务队展开搜救行动。

失踪飞行员事发后5天方被寻回，后证实不治。资料图片

不过本港天气在7月23日至26日期间，受热带风暴山神的影响而持续恶劣，在能见度较差和低云层令搜救行动受阻。最终飞行服务队于7月27日上午，在大东山山坡上发现飞行员及其滑翔伞。飞行服务队立即以直升机将飞行员送往医院，他其后被证实死亡。

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