专访｜明日大屿重新包装 甯汉崇倡易名「HKi2.0」

特首候选人李家超将于本周内公布竞选政纲，《星岛》日前率先报道他将会继续推展「明日大屿」填海计画，引起各界关注。熟悉本港规划情况的英国皇家物流运输学院院士甯汉崇接受《星岛》专访，指新增填海土地原意为香港岛的延展部分，建设本港另一个商业中心区，因此建议将该填海计画重新包装，易名为「HKi2.0」，当中的「i」除了可解作「island」（岛屿）外，亦可解作「integration」（整合），意味人工岛除可提供大量住宅，亦可整合本港需要，兴建体育馆或大学等更多社区设施。他指，「HKi2.0」是真正创造土地储备的方法，为港府提供大量土地资源，提倡日后在区内落成的公营房屋单位，面积必须逾四百方尺，助社会「告别细单位」。记者：杜展铭

今届政府提出于香港中部水域作大规模填海，分期兴建总面积约一千七百公顷的人工岛，可容纳七十万至一百一十万人口，当中在交椅洲附近的一千公顷人工岛将属首阶段工程，预计可于二○二五年开展工程，料首阶段最快可于三年内完成。

添置大学 培训航空酒店人才

本身为物流发展局前委员的英国皇家物流运输学院院士甯汉崇接受《星岛》访问时指出，中环为本港第一个商业中心区，而中部水域人工岛的原意为于该商业中心的延伸发展，故认为现名「明日大屿」未能有效反映人工岛的核心价值，因此建议新一届政府应重新包装，将人工岛易名为「HKi2.0」。

甯汉崇。资料图片

甯汉崇指出，当中的「i」可解作「island」（岛屿），「HKi2.0」即复制多一个香港岛，同时「i」亦可解作「integration」（整合），意味人工岛内除了提供大量住宅外，亦可整合本港需要，兴建体育馆或大学等更多社区设施，有助本港各个产业进一步发展。他举例指，现时赤鱲角的所有用地已经饱和，难以再腾出空间兴建教学大楼，因此可以于新建的人工岛内兴建一所大学，培训航空及酒店业等人才。甯汉崇续称，「i」亦可引申多个意思，包括「innovation」（创新）、「initiation」（起始），以及「I.T」（创科），这些亦为人工岛内必须包含的元素。

他表示，人工岛位处香港中心，距离港珠澳大桥及香港国际机场亦只有十六公里，属海、陆、空、铁路交汇点连接整个大湾区，打通港岛及新界，又指人工岛距离香港岛只有四公里，前往中环亦只需八公里，接驳的大桥日后可考虑在不同位置「上水」，与市中心更紧密连接。

甯汉崇亦特别提到，因应人工岛整个工程完成后，将提供大量土地资源，料届时住屋供应将会更加充足，市民居住的单位亦可倍增，冀于岛内的居民毋须居住细单位，建议区内公营房屋单位应至少逾四百方尺，大单位则可以达八百方尺水平。他形容：「北部都会区规划开发的是过往土地储蓄，而HKi2.0是创造土地储备，不会造成政府财政压力，更加增加库房收入。同时给予政府与新界业主周旋的筹码、话语权，兼备解决多项社会问题，一举多得是必须落实执行的项目。」

关注新界北都会区发展的立法会议员刘国勋则提出三个「新」，包括新思维、新速度及新政策。他指，新一届政府应摒弃过去政府仍将新界北面作为边境地区、边界的地方，不作任何发展的方向，并建议新一届政府在新界北建立政府总部。他指，希望政府成立高层次的统筹部门，以推动新界北发展，并建议修改现行部分与发展相关的法例，以加快发展。

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