泰加断保的士转会加价5成 业界斥当局忽视「报假伤」问题
2022-04-23 16:41 
泰加保险早前退出的士保险市场，影响的士保单后来由4间保险公司分别接手，但保费大幅增加。的士业界今天举行记者会，批评政府及保险业监管局未有监管业界「报假伤」问题，使保险公司只能加价。
香港的士小巴商总会理事长周国强表示，受泰加事件影响的的士保单，保费及垫底都费不断增加，曾发生交通意外的的士加幅「极其严重」，保费动辄需要4万至5万元、甚或6万至7万元，其垫底费亦由2万多元增加至5万元；至于较少发生意外之的士，其保费亦由以前2万元多加至3万多元，加幅达50%。
周国强指，的士保费昂贵主要因为包揽诉讼猖獗，令的士保险业务成本增加，保险公司为免亏蚀只能加价。他认为保监处在监管保险公司应否赔偿方面力有不逮。他又指政府以为利用的士交通意外和索偿资料库，就能有效打击经常报伤及索偿的司机，但其实要车行或保险公司证明涉事司机「报假伤呃保险」非常困难，加上司机若有意外更可申请2万元交通意外伤亡援助基金，都是司机申请意外索偿的诱因。
业界又表示期望与保监局及接手泰加保单的4间保险公司沟通，惟迄今未获正面回应。
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