运署研强制巴士客戴安全带

　　（星岛日报报道）大围一辆九巴早前发生翻侧意外，酿成一死十一伤惨剧，事件引起社会各界关注乘客佩戴安全带问题。运输署署长罗淑佩当时曾指，政府在过去数个月就巴士安装和佩戴安全带的要求进行研究，期望在新一届立法会提交草案审议。她昨在电台节目表示，佩戴安全带的法律责任应在于巴士乘客而非司机，又指不排除立法后会有大规模执法行动。就的士司机等驾驶者于仪表板上摆放多部手提电话，罗淑佩指，署方已聆听业界意见并有清晰共识，认为智能电话的数目不应多于两部，亦不应遮挡驾驶视。
  大围九巴早前发生翻侧意外，酿成一死十一伤，事件引起社会各界关注乘客佩戴安全带的问题。当时大围巴士翻侧意外后，运输署署长罗淑佩曾指，政府在过去数个月就巴士安装和佩戴安全带的要求进行研究，期望在新一届立法会提交草案审议。
  罗淑佩指，当局拟立法规管，若巴士座位有安全带，乘客应必须佩戴，法律责任应在于巴士乘客，而并非司机，需要仔细研究具体细节，但肯定不会因为一个乘客不佩戴安全带，车长就不能开车，否则并不合理。她指，车长难以一眼关七，亦不可能因为有少数乘客未有佩戴安全带而阻碍全车的行程，并指不排除在立法后会有大规模执法行动。罗淑佩指，本港有一千七百辆巴士已至少在上层座位配备安全带，预料数目在二○二三年，可增至约三千部。
  当时大围巴士翻侧意外后，罗淑佩提到，除了安全带问题，同时亦留意到车长编更的问题，她称，近期已经与两个巴士工会会面，建议巴士公司提早一至两日通知车长需驾驶的路。
  另外，的士司机等部分驾驶者会于仪表板上摆放多部手提电话。罗淑佩指，已聆听业界意见并有清晰共识，认为智能电话的数目不应多于两部，亦不应遮挡驾驶视。她又指，若与执法部门及持份者有共识，亦会考虑规管驾驶时智能电话的用途。