张仁良冀政府具体解决新界居民出行 增连接大湾区交通配套

交谘会今日听取政府简介《交通运输策略性研究》的研究概要。交通谘询委员会主席张仁良表示，期望政府因应「北部都会区」计划，加强新界区内外及连接大湾区的交通配套。

张仁良表示，当局会上提出多个前瞻性方向，包括研究在区内接驳东铁以外的新铁路，期望能用好有限的道路空间，方便居民出行，但政府并未提及实际方案。

张仁良指出：「我的建议是要『落地』，多给一些实质意见，以纾缓西北的交通问题，如果无法纾缓，市民根本不会搬到西北居住，等同只说不做，也无法解决西北及大湾区交通衔接。」

至于中环电子道路收费计划停滞多时，张仁良希望政府跳出传统思维，提出理念及解决方法，纾缓交通挤塞。

委员会公布第二季共收到8,268宗投诉及建议，按季上升超过5成，按年亦上升近1成。当中共收到1,012宗有关车辆阻塞的投诉及建议，较去年同期的1388宗减少逾2成7%。有超过8成投诉及建议涉及公共交通，其中2成涉及公共小巴，个案数字按季上升超过7成。

今年上半年，深水埗接获共92宗车辆阻塞投诉，为全港最多，但数字按年下跌24.6%，其次为屯门区，共87宗，按年上升33.8%；第三位是观塘共86宗，按年下跌39.9%。