首届校际AI方程式赛车 蔡继有队伍年仅11岁 年底举行 70队角逐

人工智能（AI）日后或成为各行业不可或缺的重要工具，然而AI概念抽象，中小学生须通过实践加以理解。有团体首办校际AI方程式赛车比赛，并提供工作坊，让学生通过编程、机器学习等元素，「培养」无人驾驶模型车作赛，吸引21所中学、70支队伍角逐。保良局蔡继有学校4名仅11岁的学生组队参赛，他们指备战过程中，留意到人与机械的视野不一，要以不同「角度」解决问题，让战车「学习」。

随著AI普及，教育局在高中资讯及通讯科技科课程中，列明要介绍人工智能，预计下学年正式落实，同时不少学校积极投放资源在AI学习，以装备学生应对未来挑战。年底于亚洲国际博览馆一连3天举行的首届「校际人工智能EDGE级方程式赛车比赛」，由智慧城市联盟主办，分为初级组及高级组，共吸引21所学校、70支队伍参加，首两天为初赛，两组最快完成指定圈数的8支参赛队伍，可出战第三天的决赛，初级组决赛为障碍赛，高级组则斗快跑毕20米乘30米的赛场。

须即场「训练」战车

联盟STEM（科学、技术、工程及数学）教育小组主席刘靖玮指，留意到现时坊间提供的AI课程，多教导学生编程操控机器，未提及「机器学习」这项AI系统具备的特色能力。大会将安排AI工作坊，教导参赛学生利用编程及照片，让系统「学会」按照路线行走及偏离路线后自我校正，其后自行安装及训练两辆赛车，每辆车只可安装一个镜头，且不可具备人手操控功能，由于参赛者抵达赛场后，始获悉赛道情况，参赛者须即场「训练」战车，临场调整作赛。

在小学阶段中加入恒常STEM课程的私立学校保良局蔡继有学校，共派出3队参赛，其中4名年仅11岁的第6班学生，出战初级组赛事，是今届最年幼的参赛者。他们均表示对AI非常感兴趣，通过比赛把课堂所学的编程，与工作坊接触的AI融会贯通。

他们又指备战过程中，印象最深的是让赛车学会直綫行驶及避开障碍物，须输入路綫及障碍物照片，以及通过程式「点出」行进方向，让赛车学习及分析，组员之一的翁泓曦指，试过拍摄及输入数百张照片，但赛车只会原地转圈不分左右，后来发现是输入照片时未有分类，令AI无所适从，方解决问题，亦明白人与机械的视野不一，而学会以不同角度解决问题；同组的王培彦则指，通过此经历，明白AI要顺利学习知识，影相时应贵精不贵多。

学会不同角度解难

由3名第8班女生组成的队伍，同样参加初级组赛事，认为自行安装赛车最具挑战性，3人皆未用过焊接工具，初次使用因陌生而感害怕。她们的备战策略是先设想比赛时会发生的不同情况，如赛车脱轨该如何「自救」修正道线再针对相关假设拍摄照片。

该校唯一报名高级组的队伍，由3名第11班学生及第9班学生组成，就读第11班的梁隼朗及锺隽宏，曾参加大学开办的AI相关暑假学习班，熟知AI知识，而第九班的陈希裕则擅于制作机器，具丰富参赛经验。他们均期望通过比赛，实践所学。

蔡继有学校创校校长及学校顾问刘筱玲期望，学生可藉比赛提升对STEM的兴趣，以及加强沟通和协作能力；总校长庄美珍亦指，是次赛事，是学生首次参加与AI相关的比赛，要求软件和硬件互相配合，让学生掌握AI知识。

记者 袁嘉咏
原文刊《星岛日报》教育版