Tesla公开事故前数据指时速达118.5公里 维权女车主丈夫：侵犯私隐

上海车展女车主爬上车顶维权事件引发关注，据内媒报道，特斯拉（Tesla）在周四（22日）向《中国市场监管报》提供涉事车辆发生事故前一分钟的行车数据，其中提到司机最后一次刹车时，车辆时速高达每小时118.5公里。事故前三十分钟，有超过40次刹车纪录，车速多次超过100公里。维权女车主的丈夫李先生回应称，Tesla此举侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益，会立即向郑州市市场监管部门进行投诉。

随着车顶维权事件发酵，Tesla周三（21日）深夜发表声明表示，称愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆行车数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监督部门或者消费者。

据中国市场监管报报道，Tesla负责处理该事故的有关人士表示，「我们已经把数据邮件发给客户了。电话客户一直没有接，（我们是）通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。」同时，Tesla提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明，全文如下：

「在驾驶者最后一次踩下制动踏板（刹车）时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶者踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶者加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接著前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶者踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。」

据声明的内容，车辆以较高速度行驶，驾驶者开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。

另外，关于事故发生前30分钟车辆的状况，Tesla方面是这样叙述的：「在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶者正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。」

Tesla相关负责人表示，将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。

对此，维权女车主的丈夫李先生向内媒回应称，Tesla此举侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益，会立即向郑州市市场监管部门进行投诉。李先生表示，在Tesla将车辆发生事故前一分钟的数据公布于众前，从未与张某的家属取得过联系。

报道称，李先生首先对Tesla出示的行车数据表示不认可，同时，他认为，行车数据属于个人财产及个人隐私，而Tesla未经车主允许，擅自将其公布给媒体及大众，他无法接受。下一步，李先生将会向郑州市市场监督管理局进行投诉，同时要求Tesla公开道歉，并将行车数据撤销。