陈恒镔批巴士疫市加价向市民荷包开刀 熊永达料的士亦申加价

2021-03-17 10:14

陈恒镔(下小图)称巴士公司逆市加价负面;熊永达(上小图)料的士亦申加价。 资料图片
陈恒镔(下小图)称巴士公司逆市加价负面;熊永达(上小图)料的士亦申加价。 资料图片

行政会议批准4间巴士公司加价,城巴、新巴、九巴、屿巴加价幅度由8.5%至12%不等,新价将于4月4日起实施。民建联立法会议员陈恒镔表示,逆市加价是负面情况,又指巴士公司今次加价幅度高,批评未有与市民共同面对困难。香港运输研究学会资深会员熊永达预期,的士亦会申请加价。

陈恒镔在电台节目表示,疫情下加价很「负面」,形容在「市民荷包开刀」。他指,虽然分阶段加价,仍然会增市民开支。他又指,城巴及新巴加价12%幅度高,认为巴士公司应考虑是否需要如此高的加幅。他说,明白巴士公司如不能加价或要裁员,但应考虑有其他安排或增加广告收益,令营运更好。

陈认为,倘市民因加价而选择不搭巴士,巴士客量减少,公司亦得不偿失。他建议政府可考虑扩大「专营巴士豁免隧道费基金」,日后若加价时可抵销加幅。

熊永达在电台节目说,一间公司若无足够资源维持服务,水平一定会下降,政府必须令到公司有起码的人手维持服务。他说,相比起其他地区,香港的交通费已经不算高,但仍有很多低收入市民难以承担,政府要思考如何帮助最需要的市民。他又指,疫情下,所有公共交通都受到影响,而小巴早前已申请加价,估计的士亦会申请加价。

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