机管局加强与珠海合作 明年试行进出货物东莞清关

机管局拟入股珠海机场，行政总裁林天福表示，目前无意成为最大股东，但希望可参与珠海机场发展，有信心有合理回报。

机管局指，随著港珠澳大桥启用，大大缩短了香港机场与珠海机场的距离，双方都认为时机成熟，可以探讨加深合作，促进两地优势互补，并为珠海机场制定长远发展策略。机管局入股旨在为未来长远及深入的合作奠下基础。机管局将与珠海有关方面详细商讨合作细节。

林天福表示，不只希望在各自现有的航空网络基础上互补，是著眼内地超过160个没有国际口岸的内地机场和还在兴建中的130多个新机场，透过香港与珠海的合作连系这些市场，吸纳旅客通过珠海机场及大桥使用香港机场飞往各地，是一个非常庞大的潜在客源。通过与珠海加强合作将有助香港把航空货运服务延伸至内陆更广阔的市场。

机管局计划设立位于东莞的「香港机场物流园」及在机场三跑道新填海区的「空侧海空联运货运码头」为香港机场带来额外货量及业界的增长动力。未来内地出口货物可于东莞物流园完成清关、安检、打板及收货等步骤，通过海路运送至香港机场禁区的空侧货运码头，直接转运到世界各地。至于进口内地的空运货物，运抵香港后可于空侧货运码头直接运到物流园，期间无需于香港清关。其间货物均会以符合香港空运货物保安的方式运送。预计明年将推行先导计划，试行海空货运联运模式。

机管局亦积极发展高增长、高价值的空运服务，例如运送温控货物的服务，包括药物及疫苗，及把握电子商贸带来的机遇。由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头的合资公司正在机场发展高端物流中心，预计每年可为香港额外增加170万公吨空运货量，而敦豪中亚区枢纽中心扩建后预计可将运力增加50%至106万公吨。