深圳湾环评报告涉抄袭 负责公司叫停工程

2020-04-19 20:39
深圳湾环评报告涉抄袭,负责公司叫停建设工作。网图
深圳湾环评报告涉抄袭,负责公司叫停建设工作。网图

近月深圳湾政府三次在官网上公布一份有关深圳湾航道疏浚环境影响评估报告。报告虽为为深圳湾工程调查研究所得的报告,不过报告内却出现了「湛江」二字35次。事件最终揭发报告涉抄袭,负责工程的公司已叫停相关工程,并已启动问责及调查程序。

据深圳湾航道疏浚项目的主管单位深圳航道事务中心介绍,因经济发展需要深圳市拟对现有的深圳湾航道进行疏浚,将目前300吨级航道拓展到千吨级,因此需要将航道加深约1.5米。

由于距离工程范围仅约7公里有一红树林,而在红树林保护范围区内进行工程是需要撰写环评报告才能获批进行工程。负责项目的深圳航道事务中心通过招标,委任中交水运规划设计院有限公司为工程谘询单位,中交水运公司需负责进行环评及撰写报告。不过中交水运公司中标后,将环评工作外判给中国科学院南海海洋研究所。

中国科学院南海海洋研究所公布的调查过程显示,从2019年12月底相关技术团队就开始进行环评。今年1月19日、3月3日和3月19日,深圳市交通运输局陆续将环评报告放到官网公布,期间有市民发现环评报告存在抄袭问题。

报告原为深圳湾航道疏浚而作的环境影响评估,惟当中出现「本项目不会对湛江湾现有红树林造成明显不利影响」、这个工程「是落实湛江市国民经济和社会发展「十三五」规划的体现」等字眼,其中「湛江」字眼出现多达35次。

涉嫌抄袭事件曝光后,中国科学院南海海洋研究所公布已成立调查组对展开调查。根据最新调查通告,研究所确认环评报告部分内容涉嫌抄袭,与研究所编写的《湛江港30万吨级航道改扩建工程环境影响报告书》部分相同或高度相似,确实存在抄袭。研究所已中止环评项目并对相关责任人启动问责程序。各级主管部门已介入调查,项目的建设工作亦已暂停。

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