首支港人攀珠峰队凯旋归来 难忘登顶遇「塞车」

3名香港攀登及山艺教练早前在尼泊尔成功登上世界第一高峰珠穆朗玛峰。

「2019珠穆朗玛中国香港攀山队」远征珠峰，于5月22日尼泊尔时间早上8时45分成功登顶，昨日凯旋返港，成为香港首支成功共同登上珠穆朗玛峰的登山队。队员不约而同表示对于成功登顶觉得感恩，而过程中最难忘的是遇上「塞车」。

攀山队队长卢泽琛、副队长张志辉及队员黎乐基于5月18日凌晨2时向珠峰进发，21号到达最后一个营地，于当日凌晨开始登顶。他们指在最后一个路段用了约一个半小时排队上山，比以往多一倍时间。在8600米的高山上气温只有零下30度，容易出现失温症，因此在排队上山期望众人都在「跳舞」，保持肢体活动以维持体温。曾三度登顶的领队曾志成指「塞车」情况每年都存在，但因今年天气好的日子集中在22、23、24号，所有登山者都集中在这三天攻顶，「塞车」情况就会较以往严重。

攀山队队长卢泽琛指部分登山者可能由于携带的氧气不足，所以在「塞车」时会在调节器调较到少一点氧气供应，以支持他们成功登顶，这样令他们走得很慢，「塞车」时间更长，同时亦很危险，容易因缺氧而死。幸好香港攀山队早已与雪巴人商讨携带充足的氧气份量，可以加快速度行走，遇上「塞车」亦足以支持。

被问及登顶时心情，他们都说很平静，没有太大的兴奋，反而被四周的风景所震撼，察觉到自己的渺小。同时感恩登山期间有好天气，

曾志成指，今年直至现时已有387人攀登珠穆朗玛峰，当中有不同国家的人特别多是印度人，但在攀登期间死亡率最高亦是印度人，可能因准备不足。他指能否成功登顶或平安回程除了考验体能外，所选择的爬山公司和雪巴人向导亦很重要，爬山公司收取的价钱可决定的器材质素和氧气数量，其次是登山的向导雪巴人，他指并非全部雪巴人都有登顶经验，因此岀发前亦做好充足的资料搜集和准备。