巴士的点评｜双重标准 圈地称霸

中国的太空站今年两次受到美国卫星过份靠近的威胁，中国常驻联合国代表团十二月初向联合国秘书长投诉。

涉事的是美国太空探索技术公司SpaceX发射的星链卫星，在今年先后两次接近中国太空站组合体稳定运行在高度三百九十公里附近的近圆地球轨道。由于星链卫星和中国太空站本来在不同轨道，两者本无碰撞风险，但星链卫星主动降轨至中国太空站的运行轨道，就引发危险。

美国星链——1095卫星自二○二○年四月十九日起稳定运行在平均高度约五百五十五公里的轨道上，但到今年五月十六日至六月二十四日，该卫星持续降轨移动至平均轨道高度三百八十二公里后，到七月一日，该卫星与中国太空站间出现近距离接近事件。出于安全考虑，中国太空站于七月一日晚主动采取紧急避碰，规避了两者的碰撞风险。

另一次紧急避碰发生在今年十月二十一日，美国星链——2305卫星处于连续轨道机动状态，机动策略未知且无法评估轨道误差，当它接近中国太空站时，存在与太空站碰撞风险。为确保在轨太空人安全，中国太空站于当日再次实施紧急避碰。

中国通报这两次危险事故后，外交部发言人赵立坚二十八日批评，美国口口声声宣称所谓「负责任外太空行为概念」，却无视外空国际条约义务，对太空人生命安全造成严重威胁，是典型的双重标准，强调探索与和平利用外太空是全人类的共同事业，中方始终本着为全人类谋福利的精神和平利用外太空，认为美方应该尊重以国际法为基础的外太空国际体系，立即采取措施，防止同类事件再次发生，并采取负责任态度，维护在轨航天员的生命安全和空间设施的安全稳定运行。讲到双重标准，美国认了第二之后，没有人敢认第一。今年四月二十九日中国发射长征五号B火箭，英国媒体随即报道，怀疑重达二十一吨的第二节火箭核心节失控，可能重返大气层、最终坠落地球。白宫方面则在五月五日的记者会煞有介事地呼吁国际社会应共同促进「负责任的太空行为」，讲到中国火箭堕落会造成人命伤亡那样。结果长征五号B火箭第二节火箭跌入大气层时燃烧殆尽，根本没有造成任何危险。

讲到太空垃圾，据美国太空总署的轨道碎片计划办公室（ODPO）二○二○年的数字，有二万三千多件大于十厘米（四英寸）的太空垃圾在漂浮，当中俄罗斯制造的最多，喊着要捉贼的美国排第二，中国只排第三。不过今次中国太空站遇上的可能碰撞事故，不是由太空垃圾造成，而是由美国星链卫星连续降轨进入中国太空站轨道造成，理论上有两个可能：

一、严重意外。按理中国建设太空站的新闻大锣大鼓地报道，搞卫星发射行业的SpaceX公司，无理由对中国太空站所在的轨道不知不觉，还指令星链卫星连续降轨靠近中国太空站。我们揸车切线都要打灯望镜，否则差点踫撞未撞死人都可以被控告「危险驾驶」。若然这件事情真是意外，当属极其严重疏忽类别，SpaceX应该调查交代，将涉事负责人员撤职。

二、故意试探。太空是中美角力的另一个战场，不能排除SpaceX公司是收到指令，叫它改变星链卫星的轨道，靠近中国太空站，以试探中国太空站遇到危险应变的能力。最后被中国发现踢爆，美国没有甚么代价，连sorry也不会讲一句。

SpaceX CEO马斯克的星链计划，要发射一点二万颗小卫星，分布在三百四十公里、五十五十公里、一千一百五十公里三种不同高度的轨道上，「包围了整个地球」，实质上是一场「太空圈地」运动。表面上是一个为全球提供高速的网络服务的民用计划，但可以同时是军用计划，对敌国如中国进行全方位监控，甚至监控中国的高超音速导弹，建立太空霸权。

你有张良计，我有过墙梯，看来中国正在密谋良策，突破美国的卫星包围网。

卢永雄

 

原文刊于《巴士的报》