三跑启航 特首促全速恢复运力

造价达1415亿元、由公众谘询起至工程完工历经13年的机场三跑系统，昨日下午正式启用。行政长官李家超引用唐代诗人李白的《上李邕》名句「大鹏一日同风起，扶摇直上九万里」，并对本港航空业提出三个要求，即全速恢复本港航空运力、积极结合湾区优势，及全力扩阔国际联系。机管局主席林天福表示，三跑道系统正式启用是香港国际机场的最重要里程碑，将会大幅提升机场运力，预期10年后、即2035年时3条跑道每年能处理1.2亿人次乘客，及1000万吨货物。机管局发言人表示，截至昨晚9时，三跑昨日全日共处理1091班航班升降，包括538班离港航班及553班抵港航班。

昨日启用的香港三跑道系统，于2016年展开建造工程，规模差不多等于在现有机场旁边、兴建一个新机场。项目有多个核心工程，包括填海拓地约650公顷，约等同34个维多利亚公园的面积；及兴建一条全长3800米的新跑道；重新配置一条原有跑道等。新建的第三条跑道「北跑道」于2022年11月已经运作，原本的中跑道就暂时关闭作重新配置，包括平整路面、兴建新跑道出入口等。随三跑系统启用，三条跑道可以同时让飞机升降。

李家超昨于启动典礼致辞，形容香港国际机场是香港及粤港澳大湾区通往世界的重要门户，对社会经济发展有战略作用。他提及，今年适逢中华人民共和国成立75周年，三跑道系统此时落成启用，服务全国旅客，为全球物流人流提供更多选择，别具意义。他又指，三跑道系统启用后，将会扩大机场城市发展规模超过一倍，带动民航产业及大湾区各城市经济优势互补，希望业界继续以创新思维与大湾区城市协调发展，共建一流湾区。
机场城市规模将扩大逾倍

李家超强调，政府会把握机遇，加大力度扩展香港航空网络，航空公司亦要提升服务，为香港开拓更多新航点，尤其是「一带一路」国家，以提升行业竞争力。他相信三跑系统启用后，机场的客货运量都会再创高峰，激活旅游、餐饮、零售、酒店等行业。

林天福指，三跑道系统将会大幅提升香港机场运力，每年客运量可提升至1.2亿人次，货运量达至1000万公吨，预期未来10年将可达标。机管局亦会积极配合国家的「一带一路」战略，进一步拓展航空网络，锐意成为全球最大及最重要的航运枢纽之一，成为国家对外开放、提升国际联系的重要桥梁。

三跑道系统启用后，机管局将全力推进「机场城市」计划。林天福指，愿景是凭藉作为国际航空枢纽的雄厚基础，发挥机场，以至香港整体优势，跨越机场本身的基本运输功能，将机场发展成为一个具备香港国际化特色的旅游目的地、亚洲领先新地标。

林天福又提到，三跑系统自2016年动工以来，面对不少挑战，包括填海所需的海沙、劳工、三年疫情等问题，但工程团队在8年内迎难而上，克服种种困难，即使在疫情期间，依然是一面抗疫、一面全速施工，令三跑系统能按原定时间表于今年内启动，三跑道工程亦是香港有史以来规模最大的基建，打破了香港、甚至世界的工程纪录，证明香港拥有一流的工程团队。

国家交通运输部副部长徐成光指，三跑道系统启用进一步拓展香港国际机场的航线网络，为加快粤港澳大湾区高质量发展注入新动力。国家交通运输部亦提出一系列的支持政策，为巩固提升粤港澳大湾区机场、港口群的国际和辐射带动力，建成具有全球影响力的交通枢纽，并提供支撑。