煤气：绿色转型现突破

中华煤气（003）近年积极发展新能源业务，本月起企业标志删走「煤气」字样，以展示环保形象。煤气常务董事兼旗下港华智慧能源（1083）行政总裁黄维义称，集团绿色能源转型取得突破，港华分布式光伏业务采用轻资产模式后，比资本预算节省最少40%，贡献利润亦急升，预计2027年港华可达成新能源与传统城市燃气的利润占比各一半。
煤气本月起陆续更换企业标志，仍沿用其经典的圆形火焰图案及「Towngas」英文名，但删去「煤气」中文字。黄维义称，在香港的燃气原料早在七十年代已淘汰煤，2006年亦引进天然气，目前已非常环保，但因「行不改名、坐不改姓」，故选择淡化「煤气」二字的形象，呼应新世代越来越重视环保意识。
标志删「煤气」展环保形象

黄维义指出，煤气系多个绿色能源项目取得成效，港华集中经营的分布式光伏业务，主要为内地工业客户园区提供太阳能，目前正转行轻资产模式，出售太阳能板资产，同时保留能源管理，推动资金回笼后扩大光伏并网规模，现时盈利贡献仍处于急升阶段。

他续称，已累计的光伏并网有2.1吉瓦（GW），并出售了当中约0.5GW资产，过去推算其工业客户的光伏并网量可达8GW，令资本支出预算高达500亿元，但轻资产方式助实际成本降低至少40%，并透露有外资基金想收购剩馀光伏资产作固定收益投资，他乐见此事。

港华以分布式光伏为主的可再生能源业务，今年中期分部经营利润1.6亿元，在港华的占比，从去年同期不足1%，攀至逾16%。黄维义称，早前设想2025年其分部盈利贡献占比升至一半，但受累疫情影响进展，现期望2027年达成。
SAF明年产能增至50万吨

煤气系的能源转型策略中，除了将分布式光伏拨入港华，母企煤气则确立了主攻氢能、可持续航空燃料（SAF）和绿色甲醇三大绿色能源产业，当中SAF成绩最好。黄维义称，全球航空公司未来须逐步提升燃油中的SAF比例，而即使煤气旗下的SAF明年年产能可增至50万吨，仍远供不应求，目前已获欧洲航企「一窝蜂」洽购，亦收到很多投资者欲注资扩张。

氢能业务方面，黄维义提到，在港发展仍在初步阶段，旨在推动环保工作，暂时为氢能巴士供应能源只有数辆，但提及其管网遍布全港，已为中石化在凹头的首座加氢站供氢；同时凭藉可将氢转为电能，现正与科学园洽谈提供其充电站能源，并为本港的工地供应氢气管束协助发电。