市民称不可接受 的哥冀维持现状

2024-04-09 00:00

立法会交通事务委员会委员田北辰:的士申请加幅大到吓死人。
立法会交通事务委员会委员田北辰:的士申请加幅大到吓死人。

业界营运困难,但乘客亦有难处。《星岛》记者于铜锣湾、上环及大埔墟等地,了解巿民对加价反应。巿民江小姐指,虽然对的士「加几蚊」无太大感觉,惟因近期的士涉及交通意外太多,反而觉得搭Uber更安全,「啱啱都call咗Uber」。她指,虽然Uber无第三者保险,惟「有事赔钱都无用啦!」,且即使遇塞车也不会拒载,故未感担心。

巿民许先生指,平日爱搭港铁、巴士出行,1个月才搭1、2次的士,「加价无所谓,影响不大。」而若附近无的士,他也会搭Uber,「考得牌都是一个正常的驾驶者,不担心坐Uber发生交通意外。」

巿民梁小姐指,现时经济疲弱,的士加幅却高于通胀,直言「不合理,不可接受」,更称加价后如非必要,也不会搭的士。

巿民张小姐指,的士服务不好,经常拒载,司机态度差,加上原本车资已很贵,加价令人更难承受,「物价高涨,人工都冇得加,平时已好少搭的士,多数改搭小巴。」

湖南游客姚先生透露,来港两日搭了3次的士,花费近200港元,但理解香港司机想再加价,因「香港本来就是高消费的地方,如果在我们那边肯定不能接受。」

的士司机郑先生亦认同,加价会有反效果,「一来客人少咗,二来车主会加租,生意更难做。」另一司机潘先生指,现时巿道不太好,疫后生意已难做,忧加价会影响乘客量,促「最好保持现状」。

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