央企成主力军 打造「明星工程」

由中交集团等建设的科特迪瓦铁比苏—布瓦凯高速公路（铁布高速公路）正式通车；中国电建在孟加拉国建设的首条高架快速路—达卡机场高架快速路项目一期通车；中国铁建等承建的2024年非洲杯足球比赛场馆—科特迪瓦圣佩德罗体育场项目举行竣工移交仪式……
拉动近万亿美元投资规模

「一带一路」倡议提出10周年，迄今已形成3000多个合作项目，拉动近万亿美元投资规模，主要聚焦于基础设施建设、能源资源开发、工业园区和经济特区建设、农业合作、数码经济等领域。9月以来，一批「元首工程」、「明星工程」取得重大进展，央企成为推进「一带一路」建设的主力军。

具有标志性意义的印尼雅加达至万隆高速铁路（雅万高铁），9月7日正式开通运行，这是「一带一路」倡议与印尼「全球海洋支点」战略的汇聚点，也是中印尼两国元首亲自推动的标志性项目。雅万高铁是中国高铁全系统、全要素、全产业链在海外建设的第一单项目，全线采用中国技术、中国标准。

中国企业在「一带一路」上新项目也签约不停，中冶集团下属公司中标印尼OBI岛机场飞行区工程，中国电建签约老挝色贡609兆瓦陆上光伏项目，中国路桥中标马达加斯加公路改建……

国际关系学者王义桅认为，「一带一路」以共商共建共享原则和政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为指导和引领，美西方既无法反对，也无法超越，只是质疑中国能否做到。「一带一路」为全球化提供了新思路新方案，成为广受欢迎的国际合作平台，在150多个国家、30多个国际组织中形成了志同道合的效应。
美西方无法反对无法超越

中国以贷款方式推动「一带一路」沿线国家基础设施建设，被西方国家批评为「债务陷阱」。官方发布的「一带一路」白皮书指出，共建「一带一路」遵循国际惯例和债务可持续原则，确保商业和财政上的可持续性，没有国家因参与共建「一带一路」合作而陷入债务危机。