港铁宋皇台站出口沉降超标 启德居屋打桩煞停

（星岛日报报道）启德发展区2B3号地盘公营房屋发展项目在进行打桩工程期间，港铁屯马綫宋皇台紧急出口的其中一个监测点的沉降纪录，于本周一（5日）达到20毫米的预设停工指标。按既定程序，房委会已于同日暂停在有关紧急出口30米范围内的打桩工程。政府发言人表示，沉降没有影响其他周边铁路设施的结构安全，铁路状况亦符合安全运作要求，强调独立审查组会严格审批复工申请。
未影响铁路结构安全

政府发言人表示，该沉降未有影响其他周边铁路设施的结构安全，机电工程署已检视港铁公司提交与铁路运作安全相关的监察纪录，确定铁路状况符合安全运作要求；另外，独立审查组、房委会建筑团队、屋宇署及港铁公司已派员视察有关紧急出口，确认其结构安全。

发言人又指，独立审查组会严格审批复工申请，包括谘询港铁公司及其他相关政府部门，确保铁路设施结构及铁路运作安全不受影响。当复工要求申请获得接纳后，独立审查组、屋宇署及机电工程署会向公众公布。

房屋署表示，涉事项目为资助出售房屋单位，包括一幢提供约1280个单位的住宅大楼及一幢9层高的服务设施大楼。受影响范围主要位于服务设施大楼的部分嵌岩工字钢桩的工程，会争取在2至3个月内完成承建商的调查报告、建议的缓解措施及施工方法、调整相关工程的监测指标，并获得独立审查组及港铁公司接纳，让打桩工程尽快复工。至于住宅大楼位于紧急出口30米范围外，未因工程暂停受影响，按现时评估，住宅大楼预计仍可按原定计画在2026至27年度落成。

港铁公司确认，铁路安全及营运不受相关工程影响，会持续监察。该公司已要求负责该建筑项目的注册建筑专业人士提供施工方法及缓解措施，减低工程带来的沉降幅度，在确保铁路设施和营运安全不会受后续工程影响后，才考虑恢复相关工程。
专家：须清除沉降成因

运输及物流局局长林世雄昨日出席立法会会议后回应事件，指港铁和机电署已审视相关数据，确保现时铁路运作安全。他续称，地盘复工前，房委会、屋宇署、机电署和港铁会确保地盘已实施适当缓解措施，确保复工时铁路运作安全。

结构工程师倪学仁接受《星岛》访问时形容，沉降幅度达停工标准「一定严重」。而每个检测点的沉降指标视乎附近有否需要保护的敏感设施，目前可做的缓解措施主要是清除沉降的成因。至于何时复工难以确定，因缓解方案由审批到落实施工的过程需时。他又说，在进行打桩工程时发生沉降而停工，或延长项目的其他后续工程，或会令成本上涨。