简约公屋如「救生艇」 更快助市民

（星岛日报报道）政府选定多幅兴建「简约公屋」的用地，其中启德世运道的选址引来争议。房屋局局长何永贤昨日形容简约公屋是「救生艇」，速度要快，故工作必须压缩和平行展开，更快帮助有需要居民，否则达不到政策目标。

她重申，启德用地的长远商业用途不变，而九龙东作为第二个核心商业区的愿景也不变，只是借用目前用来泊巴士的土地帮助有需要人士，如日后需使用相关土地作长远发展，局方会交还土地。

何永贤表示，最初公布的4个选址，包括元朗攸壆路和上水莲塘尾等，社会认为太过偏僻，因此再寻觅柴湾和启德等市区用地。而简约公屋需建造2年、使用5年，计画共花7年时间，故启德选址不会影响九龙东作为第二个核心商业区的规划。她重申，如7年后需使用相关土地作长远发展会交还。
何永贤重申不影响商业区用途

何永贤又提到，启德简约公屋项目预计可供2.5万人居住，港铁启德站在日间最繁忙使用量亦只有约一半，故相信社区能容纳简约公屋的居民。

她续指，正与运输署沟通，预计未来会在启德项目附近加设两条巴士綫；至于其他简约公屋项目，在上水莲塘尾及元朗攸壆路的简约公屋附近，亦会加设小巴及巴士綫。

何永贤指，现时矮层简约公屋单位每平方米造价约1.9万元，高层简约公屋约2万元，而过渡性房屋单位则约2.3万元，简约公屋造价比过渡性房屋造价为低，但因平均面积较大，地盘规模亦较大，故需一定建筑成本。

她强调，社会在考虑简约公屋造价时，应同时顾及劏房居住环境恶劣，会影响儿童成长等，期望简约公屋能令劏房居民节省租金开支。