城市Snap Shot|土瓜湾海滨 连接红磡与启德

上周五，市建局宣布启动土瓜湾区内两个重建计画，分别是俗称「五街」的明伦街/马头角道，及土瓜湾道/马头角道的重建计画。笔者留意到，两个项目除了一贯的拆旧楼建新楼外，还会在海旁兴建约二十米的海滨长廊。

另外，笔者日前出席了渠务署土瓜湾海滨长廊公共艺术作品设计比赛颁奖典礼，为将兴建的一段由基本污水处理厂地块内腾出的海滨长廊揭开序幕。
「做得一段得一段」

把维港两岸的海滨连接成延绵不绝的海滨长廊，是我们的共同愿景。今天，九龙区从尖沙嘴至红磡的海滨已接通了四公里长廊；而启德体育园和跑道上的海滨长廊亦在兴建中，预计在二三至二四年起陆续落成，全部完成后将提供十一公里的海滨公共空间。土瓜湾介乎红磡与启德之间，为九龙东岸海滨全面驳通扮演着重要角色。

不过，海滨不是白纸一张，尤其是在旧区，不少路段都早已被基建设施或私人物业占据，要驳通一点也不简单。当中便牵涉搬迁（例如货物装卸区）、土地业权（例如属私人土地）和法律（例如填海）等大难题，有的更是在可见的时间内无法克服。故此，海滨事务委员会一直以来，抱的态度就是可做的便先做，「做得一段得一段」。

要把原属私人土地的海滨地带开放给公众使用，只能靠重建和修订土地契约。市建局土瓜湾的两个重建计画位处海滨，当中包括一些老旧住宅和工厂大厦。虽然现时临海位置设有休憩处，但非常狭窄，宽度只有二点五米。按市建局建议，重建后大楼会后移以腾出地面空间，建成宽二十米的海滨长廊供市民享用。

另外，两个项目之间将设有最少二十五米宽的海滨广场，把海滨与内陆的土瓜湾道连接，以增加海滨的畅达性。市建局预计项目将在二○三三年落成，到时长廊将会接通北面启德体育园前的海滨。

至于土瓜湾基本污水处理厂，在一九九○年启用，功能是收集附近地区的污水先作基本和隔筛处理，再经深层隧道输往昂船洲污水处理厂。处理厂的北面现时正在进行海心公园扩建工程。
释消防通道与民共享

海心公园扩建项目筹划超过十年，二○一三年亦曾在海滨事务委员会讨论。扩建后的海心公园，除了提供网球场、休憩区、儿童游乐场、小食亭和洗手间等设施外，亦会释出长约七百多米的海滨长廊供市民享用。

既然处理厂接壤扩建后的海心公园，渠务署与海港办事处经磋商后，便建议释出临海约五米宽的消防车紧急通道与市民共享，并与毗邻的海心公园扩建范围互相驳通及同步开放。

因此，原本七百多米的海滨长廊再增加一百四十米，成为一段约八百八十米长的公共休憩用地。工程预计在二○二四年完成，北面经景云街海滨一直连接至九龙城渡轮码头。

渠务署从基本污水处理厂腾出的海滨长廊，亦正好示范了如何将本来是基础设施，通过政府部门互相沟通，把海滨还给市民。笔者再一次代表委员会感谢渠务署对海滨发展的支持，把本来用作紧急车辆及维修通道美化成海滨长廊开放给公众，更举办设计比赛让市民参与，令这部分海滨更具特色。

海滨发展，一步一脚印。要成就朝气蓬勃交通畅达的海滨愿景，除了坚持之外，还要有无比的耐性。
吴永顺
海滨事务委员会主席
http://avincentng.blogspot.hk