九巴竞投安达臣道綫 拟引入环保新电动车

(星岛日报报道)本港未来将有多个新发展区落成，当中邻近秀茂坪的安达臣道大型发展项目，将会新增万伙供应。运输署早前公布，将安排四条巴士服务该区。九巴发言人率先向本报表示有兴趣竞投，更表明一旦成功投得，有意在有关路綫引入全新型号的电动车，让居民享受宁静、零排放的巴士服务，并会提供转乘优惠等。立法会议员颜汶羽指出，秀茂坪交通系统本身已相当挤塞，建议东面发展，未来在安达臣道发展区新增的公共运输綫路，应该通往将军澳，再经将军澳蓝田隧道等未来增建的运输系统前往九龙东等地。
安达臣道石矿场发展范围工程进行得如火如荼，当中包括十一幅住宅用地，八幅由房委会或房协兴建资助房屋，另外两幅则分别用作首置上车盘及纯私人发展用途，估计区内居住人口达二万五千人。最先入伙的是私人住宅为华懋发展的安峯，预计二○二三年落成。

为了配合安达臣道石矿场发展区入伙，运输署早前公布将安排四条巴士服务该区，分别来往钻石山、深水埗钦州街、九龙站及中环（林士街），预计最早二○二三年投入服务，当中部分路会途经现已入伙的安泰邨。
不会因电动巴士加价

值得留意的是，近期政府推出的新发展区，其公共交通綫路是由不同的巴士公司投得。九巴向本报表示有兴趣竞投，发言人称去年政府尚未公布新的四条巴士安排前，已研究区内的道路设计和巴士站位，为继续服务安达臣区做好准备，并有意安排日后购入的最新型电动巴士服务新路，当中包括比亚迪的最新车款，让该区居民享受宁静，零排放的环保巴士服务，但强调不会因为采用电动巴士，而把成本转嫁给乘客，因为新能源巴士已是大势所趋，也是九巴的营运方向。

九巴称，采用电巴等新能源巴士是九巴的营运方向，目前采购的电巴足以应付香港的路面需求。若得到政府准许，九巴乐意优先将电巴调配至有关地区，营造更宜居的社区环境。
路綫太集中 「塞爆」秀茂坪

九巴亦指，过去已在安达臣区服务一段时间，随着区内的巴士网络逐步完善，倘九巴获批继续服务该区，会积极加强该区与将军澳及东九龙的服务，亦有空间透过现已发展成熟的巴士网络，为居民提供更多转乘优惠，新路的车费亦有空间比目前的水平更低。

立法会议员颜汶羽则认为，秀茂坪交通系统挤塞的主因，为公共运输綫路均通往蓝田至彩虹等地，致通往相关綫路的主要干道「塞爆」，即使在安达乘坐巴士前往观塘，车程亦需十五至二十分钟，若计及候车时间，与步行所需的时间差不多，故有不少市民宁愿步行往观塘站乘坐港铁转车。

颜汶羽指出，因应将军澳未来将有多个大型交通运输系统落成，有助区内居民前往九龙东及港岛东等地，故建议运输署向东面发展，未来拟增加的公共运输路綫，应该通往将军澳，再经将军澳蓝田隧道等未来增建的运输系统前往九龙东等地。

他说，若果单计行车距离，相信在安达臣道直接通往观塘市区的距离为最短，不过由于途经地区的交通相当挤塞，行车缓慢，反而若果向东面发展，途经綫路的车流量少得多，故不排除可以让市民更快捷地通往市区，冀运输署考虑。