沉寂71年钟楼响 数码声效神还原

(星岛日报报道)「咚，咚，咚……」六响钟声穿越一个世纪，在尖沙嘴海旁及天星码头附近再次响起。百年前该处为九广铁路尖沙嘴火车站，人们依赖总站钟楼的钟声报时；百年后钟楼成为香港著名地标之一，惟已有七十一年没有响钟。适逢首鸣一百周年，加上疫情缓和下节日将至，康文署昨晚六时举办「百载钟鸣」活动，在数百名市民的倒数声下亮灯和鸣钟六响；又预告每早八时至午夜十二时，每隔一小时鸣钟一次，让市民重拾集体回忆。

现为法定古的尖沙嘴钟楼与火车总站在一九一五年建成，铜钟于一九二一年三月正式使用。除日占时期曾经停用外，铜钟每日如常运作，但其后因四面钟各自装上马达推动机件令钟声不一致，一九五〇年起停止运作。随政府把火车总站迁往红磡扩建，旧站在一九七五年停用，数年后大楼拆卸，只留下钟楼。

康文署经理（香港文化中心）广场及海滨管理甄尚贤透露，去年邀请古办及专家研究重新报时的可行性。

不过由于钟楼内部分楼层封闭，声响不复当年，只能委托英国约翰泰勒铸钟厂寻找一样的铜钟，敲钟录制同款钟声，并透过数码钟声系统与天文台网络时间同步，还原当年声效之馀，也解决时间误差的问题。现时原有铜钟被放置钟楼底部。

多媒体展览诉说铁路故事

古办署理馆长（历史建筑）袁赐第指，钟楼见证香港交通历史里程碑，以往由香港乘船到欧洲要花六至八星期，火车站的落成则把时间缩至十四日。除了历史意义，钟楼具爱德华时代古典复兴建筑风格，以红砖及花岗岩建造，敲钟时钟声会从四面窗透出。当时尖沙嘴人烟不算稠密，噪音少，故高四十四米、楼顶更装有七米高避雷针的钟楼算是摩天大厦，钟声可传到相当远的地方。

傍晚六时，钟楼旁人头涌涌，有曾坐火车回乡的夫妇，有第一次认识钟楼历史的中学生，还有凑热闹的一家大小，均纷纷拿出手机录影。

民政事务局局长徐英伟偕同古谘会主席苏彰德及康文署署长刘明光主持启动典礼。他表示当年总站是中国最南端的总站，也是内地与本港互通关的窗口，承载两地血浓于水的感情，期望重新启动的铜钟可为社会注入新的动力。

由明天起至二十四日，文化中心大堂亦设有主题为「百载钟鸣 时间共鸣」多媒体展览，分五个篇章诉说钟楼和铜钟鲜为人知的故事，包括当年站长、铁路员工和人力车夫的口述历史。