美核潜南海撞山问责 正副舰长水手长解职

（星岛日报报道）美军「海狼级」核动力潜艇「康涅狄格号」上月初在南海撞上未知的海底山脉，造成十一名官兵受伤。美军第七舰队周四宣布，就今次事件解除「康涅狄格号」正、副舰长和水手长的职务。

美军第七舰队指挥官、海军中将托马斯发表声明，以「失去信心」为由，解除「康涅狄格号」舰长阿利拉尼中校、副舰长卡欣少校，以及潜艇水手长罗杰斯士官长的职务。托马斯称，如果在航行规划、值班执行和风险管理方面，有正确判断、审慎决策和遵守纪律，本来可以预防事故发生。声明还说，「康涅狄格号」目前在关岛评估损坏情况，未来将返回华盛顿州维修。

事发于上月二日，但海军在事发五天后才通报。海军本月初发表调查结果，指「康涅狄格号」撞到一座地图上没标明的海底山脉，但未透露潜艇损毁情况，只称部分人员轻微或中度受伤，强调核动力装置无受影响。

这艘潜艇造价三十亿美元，航行快速且配备最先进电子设备，为何无法闪避海底山脉？在美国潜艇服役超过十一年，指挥过攻击潜艇的许卡特说，「潜艇很难操控，真的很难。并非所有事都能不出差错」。他表示，水面舰艇或在潜望深度航行的潜艇，可以仰赖全球衞星定位系统（GPS）提供准确位置。但是下潜到深海时，GPS系统无法使用，潜艇只能利用罗盘和图表定位。精准的海底图使用多音束声纳技术绘制，但这项过程花费昂贵且旷日费时，因此全球高达八成的海底地貌尚未被绘制。

加州大学地球物理学家桑德维尔对CNN说，南海是全世界最繁忙的海域之一，绘制的海底地貌仍未达五成，「在这里撞上东西，一点也不令人意外。」