州长纽森拒绝将行人乱穿马路除罪化

(本报记者)维吉尼亚州在今年成为全美第一个将乱穿马路除罪化的州，不过尽管支持该议题的人将之视为社会正义改革的一部分，加州州长纽森仍然于10月8日拒绝将行人乱穿马路除罪化。

根据CBSLA新闻台报道，加州民主党华裔众议员丁右立（Phil Ting）认为，执法人员在执行该项法律时没有一定标准，经常针对有色人种，有时会因此引发与民警之间的对抗。对此纽森也认为执法不公是不可接受的，须就针对不公平的状况给予解决。

但纽森强调，加州作为全美人口第一大州，行人死亡人数也排名第一，人均死亡人数则排第8，且其中63％是由于行人没有遵守交通法规或是安全规范所造成的。纽森表示，她将会与立法者合作，寻找在不危及加州行人安全的前提下，解决乱穿马路执法不公的方式。

丁右立列举了最近发生的几个案例，都是以任意穿越马路展开，最后与警察爆发冲突而造成死亡。如去年橙县一名员警在试图阻止非裔男子莱因霍尔德（Kurt Reinhold）乱穿马路后，因为发生了激烈的冲突，最终导致莱因霍尔德被枪杀的事件。

丁右立引用了《加州种族和身份分析法》所汇编的2018至2020年的数据，指出非裔因乱穿马路而被拦下的可能性是白人的4又1/2倍。他说，低收入社区和有色人种社区更有可能没有人行道，人行穿越道之间的距离更长，而且人行穿越道按钮故障的可能性也更大。

一旦被拦下，一张罚单是197美元起跳，甚至可能达到数百美元，丁右立认为这对于一个相对较小的违规行为来说太多了。不过丁右立强调，他所提的法案仍然要求行人依照安全规范行事，警方仍然可以在不安全的情况下对乱穿马路的人人开罚。

但是加州县警局长协会（California State Sheriffs' Association）表示，这么做只会让执法标准更不明确，从而导致更多安全以及执法问题。

立法分析人士表示，针对乱穿马路的禁令可以追溯到1910年代和1920年代，当时不断上升的行人死亡人数引发了对新出现的车辆的反弹。甚至乱穿马路「jaywalking」这个词，也被创造用来羞辱在人行穿越道以外的地方过马路的人，「jay」这个词当时指的是粗鲁或是乡巴佬。洛杉矶讯