《小型无人机令》刊宪 料明年六月生效
2021-07-17 00:00
黄嘉华昨日出席电台节目时表示,无人机的用途愈来愈广泛,当局估算市面上有超过八万部无人机,又预期数量会继续录得增长,认为有必要订立具前瞻性的规管框架,限制无人机只能在日间飞行,若要于夜间飞行则须先向当局申请。
当局亦有为无人机进行分类,她表示重量为二百五十克或以下的无人机,会被归类为甲一类,当局不会要求驾驶者注册或须接受培训,但飞行高度则不得超出三十米。至于重量介乎二百五十克至七公斤,则会被归类为甲二类。她估计该类机组约占市场百分之七十五,而该类别的无人机因风险较高而要注册及买保险,其飞行高度亦不得超出九十米。
她又指,若甲类无人机超出飞行高度上限,便会纳入乙类操作范围。由于被纳入乙类的无人机,涉及较高风险,所以驾驶员日后要自费接受民航处指定机构的培训及通过考核。
香港无人机航拍会创会人周亦乐亦赞成设立相关条例进行规管,认为做法与其他国家相近,而不少使用者日后亦会愿意注册,以换取更远的飞行距离。但他表示,现时市面上未有太多保险公司为无人机承保。
他以用作消闲用途的无人机保险为例,投保的价格大约为每年一千元,然而一般无人机的价值大约只有四千至五千元,所以不少用家均不太接受投保的价格,认为当局亦未有规管无人机相关保险的价格水平。
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