【访问】智经倡大湾区导游认可 港旅游业界跨地域执业

(星岛日报报道)受新冠疫情影响，全球旅游业几近停顿，访港旅客大减，旅游业发展停顿。智经研究中心将于今日发布研究报告，为本港旅游业界「把脉」，冀香港旅游业未来规划，可从「接通环球、连系湾区、营造社区」三方面入手，增加吸引力。报告中的瞩目建议，包括智经研究总监（研究）程燕芳指出，因应本港地理位置上紧靠大湾区内其他城市，彼此各有特色，同时亦可互补，有潜力发展成「一程多站」的旅游路线；港府亦可与大湾区相关部门协作，建立跨地域导游认可制度，推出「粤港澳大湾区专用导游证」，让本港导游可在大湾区执业，扩阔旅游业界的出路。

疫情下访港旅客大减，今年首五个月访港旅客不足二万八千人次，较上年同期下跌超过九成九，大大打击本港旅游相关行业。智经研究高级顾问杨帼华指出，智经研究中心发布《香港旅游业未来规划：接通环球 连系湾区 营造社区》研究报告，从多个角度提出建议，增强本港旅游业的吸引力和竞争力，冀望政府采纳。

因应本港旅游业界，在疫情下生计备受打击，智经研究总监（研究）程燕芳建议，政府应与大湾区相关部门协作，建立跨地域导游认可制度，推出「粤港澳大湾区专用导游证」，确立从业员在大湾区执业的资格，既可确保其服务质素，亦可扩阔行业出路。

就具体实行方法，程燕芳认为，旅游业界可以与学校合作，通过大学等办学机构举办一些课程，让有志于旅游业界发展的人士，可以在课堂中学习，明白日后于大湾区内担当导游时，需要注意的地方，以及明白当地的文化、知识及法规等。她指出，若果有关建议得到落实，将可扩阔旅游从业员的发展空间。她形容：「很多香港人读旅游，会看到，不但可在香港担当导游，亦可往大湾区，（发展）可以相当阔。」

程燕芳指出，因应本港理地位置上紧靠大湾区内其他城市，彼此各有彼此，同时亦可互补，有潜力发展成「一程多站」的旅游路线。她称，为增加大湾区内各旅游目的地的吸引力，建议各地政府可联同业界，推出以航空、邮轮、高铁、 巴士及自驾旅游等交通工具为主题的「海陆空．湾区通」旅游项目，并举办如「环湾区单车赛」、「九市双特区艺术双年展」等旅游活动，吸引国际旅客延伸行程至大湾区各城市，在竞争中为各城市带来合作契机。

程燕芳称，政府必须加强粤港澳大湾区发展办公室的协作机制，同时争取在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）中新增「文化及旅游合作」协议，拓展文化旅游商机，通过制订完善的自驾游指引，并提供更具弹性的旅游保险服务，便利旅客于香港游览后，到访区内其他城市。