通关在望 工会促挽航空海运人才

2021-07-09 00:00

工联会指,受疫情肆虐影响,航空海运业恐现人才断崖,呼吁支援停工行业,保岗位留人手。
工联会指,受疫情肆虐影响,航空海运业恐现人才断崖,呼吁支援停工行业,保岗位留人手。

(星岛日报报道)疫情持续超过一年,航空业及海运业最受打击,航空业先后发生过多次放无薪假及裁员事件,不少员工已等不及复工,早已转行。工联会权益委员会昨日与机场及港澳客运船员工表示,他们指因应通关有望,呼吁政府关注行业人才流失问题,并向航空及海运业提供行业支援,包括向机场工友及海员发放津贴,以免当经济复苏时,行内出现严重人手短缺情况。

工联会权益委员会主任丘耀诚指,随著本港连续约三十日没有本地确诊个案,愈来愈接近有条件与内地及澳门通关,他认为香港政府应为通关及相关行业逐渐复苏作好准备。

他以美国航空业为例,当地航空公司因疫情而大量削减人手,到防疫措施放宽后,复苏速度远高于预期,严重欠缺人手,有公司要紧急招聘甚至要求已退休的前雇员重返岗位。

工联会之前调查发现,不少担任重要技术岗位、有经验技术的机场工友及港澳船的船员,因疫情为生计被逼转行,人才流失严重。以海运业为例,船长及大副等海事专业岗位需长时间学习和培训,但有大副因港澳船停运而为生计放弃理想转行当救生员,他担心行业复苏时将无人可用。

香港民用航空事业职工总会秘书长叶伟明指,政府应善用海运及空运人才培训基金,推展在职带津贴培训计画,他指该基金过去比较集中于培训航空业高端人才,但在疫情下,基金培训方向可稍作调整,包括业内其他技术工种。他又建议,政府应与再培训局等机构研究合作,协助机场雇员在放无薪假或上班时,接受与职位相关的在职培训,留住岗位与人手。





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