轻铁监督系统「加码」 防跟车太贴提醒让路

(星岛日报报道)轻铁是元朗及屯门区内重要交通工具之一，为提升轻铁行车安全，港铁为轻铁研发出「车速及位置监督系统」，实时监察轻铁列车的车速及位置。港铁车务营运主管（西面网络）张志强表示，一九年中已为全线轻铁安装系统，并计画为系统增加两项新功能包括跟车距离及让路监察功能，早前进行测试结果理想，预计今年第三季可应用于所有轻铁列车上。

张志强表示，跟车距离是透过伺服器计算前车及后车的车速，若有列车跟车太贴，未能保持适当车距，系统会透过提醒车长留意，控制中心亦会得悉列车的车速情况，加以留意。

至于另一个让路监察功能在轻铁路面交汇处上大派用场。有份负责研发系统的港铁设计工程师伍家俊表示，若两架列车即将在交汇处遇上，伺服器会监察两者列车的位置及车速，系统将提醒即将抵达该处的列车留意路面情况，前方或有列车行经，以减少发生意外机会，以提升行车安全。

张志强透露，港铁已为系统新功能进行约一年测试，并继续蒐集更多资料及分析，进一步完善系统功能，预计今年第三季所有轻铁列车可应用两项新功能。系统加强轻铁行车安全的效果显著，他亦举例，涉及轻铁的交通意外去年只有五宗，较二〇一九年的二十三宗大跌约八成。

港铁亦实施一系列措施，提升轻铁行人过路处安全，包括已在五个轻铁行人过路处安装智能灯柱，年内计画多加六个。当有轻铁驶向过路处时，装置会发出「叮叮」声响同闪烁，并有语音提醒行人注意，亦加以照顾视障同听障人士的需要。在港铁巴士方面，港铁亦引入一套巴士车队监督系统，并会试验在楼梯间加装提示器，提醒乘客小心上落。