黄竹坑站获六财团入标

(星岛日报报道)楼市交投不俗，港铁持续推地步伐。黄竹坑站6期于昨日截标，共截收6份标书，入标财团以中大型发展商为主，部分亦合组财团入标；据业内人士指出，该项目仍然为黄竹坑站最后一期，但疫情持续下，料发展商将较审慎竞投。

港铁黄竹坑站6期于昨日截标，其发言人称，该项目共接获6份标书。是次入标以中大型财团为主，其中，长实、新地、恒基、嘉华及会德丰地产以独资形式竞投，嘉里则再度与信和合组财团出击。

嘉华香港地产发展及租务总监尹紫薇表示，集团以独资形式竞投，该项目为铁路盘，且位处港岛区，属市场罕有供应，以市况出价，尽管近期一手交投稍放缓，惟楼价仍稳定，料后市平稳，另外，对于政府重提空置率，将待政策有进一步消息再作回应。

会德丰地产物业发展高级经理何伟锦指，集团以独资形式竞投，该项目为最后一期，集团具铁路盘发展经验，以「自己计自己数」入标，对于政府有意重提空置税，为入标考虑因素之一。

莱坊执行董事及估价及谘询部主管林浩文称，入标数量较预期少，今年政府土地供应不多，相信「一铁一局」项目仍具吸引力，料发展商看俏后市，该区配套日渐成熟，若发展商具协同效应将更具优势。

泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚表示，虽然补地价金额较上一期略低，惟项目属最后1期，区内配套发展亦渐成熟，料发展商以较进取态度出价。

但有业内人士指，由于疫情仍持续，预期普遍出价较为审慎。是次推出项目位于黄竹坑站上盖东北面，可建楼面约50.38万方尺，提供不多于750伙住宅，市场估值约80.6亿至90.68亿，每尺地价约1.6万至1.8万。