屯马线明通车 料客量较预期少

(星岛日报报道)港铁屯马线一期将于明天通车，港铁昨日公布，头班车会在早上五时四十五分由启德站开往乌溪沙站，但因应新冠肺炎疫情，呼吁乘客不必一早排队选乘头班车，可以选择在较少人的时段试坐，并估计通车初期乘客量会较预期为少。港铁特别职务总经理郑群兴表示，新车站会有特别保护措施，并呼吁所有人顾己及人，不要破坏新铁路设施。

港铁自去年十月底开始，已经在大围站和启德站之间的新路段，分阶段试车，亦由上月底起，安排由乌溪沙开出的列车，在大围落客后，驶入启德站调头。港铁指测试非常理想，形容通车已经准备就绪，明天通车日会设一列特别头班车，清晨由启德站开出，但呼吁乘客，因应新冠肺炎疫情，不必一早排队选乘头班车。

港铁昨日安排传媒参观即将启用的钻石山站扩建部分、新的显径站及启德站，现场所见三个新车站大致准备就绪，港铁在车站大堂贴上巨型标贴，指示月台方向，并会在大围及钻石山两个转车站，设分隔人流设施。因应港铁设施屡被破坏，港铁已为新线三个新车站的入闸机显示屏及拍卡器，加装聚碳酸脂成分的硬身胶板，其能够抵受猛力敲击及阻燃。

港铁总经理郑群兴（特别职务）表示，屯马线通车后，主要受惠的乘客是前往九龙东及港岛东。他说，现时来往新界东至九龙东及港岛东的乘客中，料有数千人次会用新线于大围站换乘，能为现时东铁线最挤逼的大围至九龙塘段分流。他估计，新线大部分客流都是往九龙东及港岛东方向，只有小部分会于钻石山站换乘观塘线往黄埔方向，故预期现时观塘线最繁忙的石硖尾至太子段挤逼情况将会纾缓。

但他表示，受疫情影响，港铁近日客量下跌，相信新线三个新车站的初期客流，亦会少于原本估算的每日七至八万人次，需要时间观察实际的乘客量，但港铁已加派数百职员应付新线通车。被问到会否担心新的车站设施被破坏，郑群兴说，新车站有保护措施，希望设施被破坏时，不会危害到乘客安全，又呼吁大家顾己及人，不要有违法行为。

民建联一批议员昨午与运房局副局长苏伟文会面，葛佩帆担心屯马线开通后，大围站会有更混乱的情况，要求港铁增加人手及确保指示牌清晰，郑泳舜希望屯马线其馀路段尽快开通，以及提供更多转乘优惠。

另外，立法会铁路事宜小组原定下周一开会，议程包括讨论整个沙中线工程的最新进展及工程增加拨款申请，但鉴于近日新冠肺炎的传播情况，委员会主席已指示会议另定日期举行。