自动车牌识别系统 三周助警拘15司机
2019-04-12 00:00
早于一五年起,警方已引入自动车牌识别系统,但一直只在道路旁边使用,在扫描发现有可疑车辆时始会派员于路障,或在前方派员将有关车辆截停。系统过去一年只扫描了三万多部车、发出十张告票及拘捕十人。
警方近日再斥资一百四十万元,在八辆分布各区的Audi A6警车上,安装新的自动车牌识别系统,警车的前后都设有镜头,在主要干道行驶时,可扫描十至二十米范围内的其他车辆。由于系统连接资料库,从而在数秒内即可核对车牌,如发现可疑车辆有机属被偷取的车辆,又或属于未领有或未续牌的车辆、登记车主被取消驾驶资格,或登记车主因未缴交罚款等原因而有交通拘捕令,都会截停车辆执法。
交通总部法例检讨及策划组署理总督察辜超逸表示,设于车上的电脑会每日从运输署下载最新的车牌等资料,而警车上亦会有专门的操作员核对系统的数据,当系统发出声响提示发现有可疑的车辆后,操作员亦会作出核实,减少错误截停其他正常车辆的机会,或在安全的情况下截停可疑车。
于上月二十二日起至今的短短近三个星期,系统已扫描超过十万八千多辆车辆,发出二百一十五张告票,当中二百零六张都涉及「未领牌照车辆」,另外亦再拘捕十五人,涉及被通缉人士、被停牌的司机或毒后驾驶。
辜超逸指,新系统有更高的灵活性,亦有减少行动的人手需度,但强调警方在使用前已取得律政司的意见,以确保系统的使用符合《个人资料私隐条例》的要求,而在行动结束后,即会自动消除所有下载的数据,不会储存或其他情报分析的用途。辜又指,警方正计画斥资三百万元,在另外十七辆新款警车上安装有关系统,或最快于明年投入使用,不排除会应用于「隐形战车」,以及再增加识别其他被通缉人士的车辆。
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