运输业界：当时收入少了三分一

(星岛日报报道)金钟、旺角及铜锣湾位处心脏地带，当年三个地区同被占领，导致交通大瘫痪，运输业界叫苦连天，有的士业界代表认为，示威者虽然声称崇高理想，但也应抚心自问，占领行动是否为市民生计和生活造成严重影响。

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任杜燊棠，当年曾带领同业参与反占中活动，要求示威者结束占领，昨天他忆述该段历史时，语气仍然有点激动，「当时司机收入少了三分之一！」

杜燊棠解释，占领期间不少路段被封堵，没法通行，也造成不少道路严重挤塞，日班和夜班司机「交更」也耗费更长时间，导致收入大减，因此众人普遍对占中感到厌恶。

对于「占中九子」被判罪成，杜相信法庭作出了英明判决，又认为示威者当年长时间占领，并无顾及小市民生计和生活和需要，「占中者应该抚心自问，（占领）行动有没有对市民造成严重影响！」

不少小巴司机也是占中受害者，当中驾驶公共小巴十多年的李先生，占领前驾驶西环至铜锣湾路线，但因轩尼诗道被占领，小巴没法驶进渣甸坊总站，他和同路线司机被逼停工半个月，其后警方协助开通道路和改道行驶，不致手停口停，但因很多乘客不知道改道和候车位置，导致生意大减，「每个月少几千元」，及至铜锣湾占领区「光复」后，收入才慢慢回复过往水平。

李认为，占领行动害苦小市民，幸好始作俑者已经被捕，「无（占中）搞手，就恶唔出样」，相信「二次占中」不会出现。