沙中线六月完成第三阶段评估

（星岛日报报道）政府日前公布沙中线红磡站事故独立调查委员会的中期报告，认为红磡站扩建工程连续墙及月台层板工程达到安全水平，不需加固或重建。港铁常务总监金泽培昨午出席立法会铁路事宜小组委员会指，港铁将按政府要求，完成三个阶段的全面评估，并会将报告提交委员会。运输及房屋局局长陈帆透露，第二及第三阶段的评估工作，预计分别在下月底及六月完成，政府将继续把关工作。

昨日在立法会铁路事宜小组委员会上，多名议员质疑独立调查委员会，在红磡站钢筋检测未完成便裁定结构安全，形容做法草率。不过，金泽培表示，委员会信纳红磡站扩建工程达到安全水平，是根据多名专家后得出的可靠结论。运输及房屋局局长陈帆在会后表示，红磡站的结构安全是重要元素，但仍须跟进其他事项。他指出，委员会是听取证人及独立专家证人作供后下裁决的，也在报告中解释了裁决理据。他表明，如发现当中涉及刑事成事，会交相关部门跟进。

不过，委员会的报告继续引来分判商中科兴业不满，该公司昨日发表新闻稿，驳斥沙中线红磡站独立调查委员会的中期报告的内容。中科形容委员会冒进，对相关推断及裁决深表遗憾。中科要求委员会立即自行检讨并撤回相关推断及裁决，或由特首会同行政会议勒令撤销相关内容。

此外，路政署早前联通监核顾问检视沙中线工程，发现土瓜湾站有部分结构工程检测表格与螺丝帽相关的工地记录未收妥。路政署署长陈派明昨指，政府要求港铁就此进行全面评估，并在本月底提交结果，惟港铁指涉及太多资料，需时完成，故仍未向政府提交评估结果。陈派明表明，政府对港铁的回应表示非常不满意。