印尼鹰航将取消订购49架737 MAX8新机

（星岛日报报道）波音737 MAX 8客机五个月内发生两宗空难，印尼国营航空公司印尼鹰航空公司（Garuda Indonesia，简称鹰航）昨日宣布，将取消其在五年前采购的四十九架波音737 MAX 8定单，成为这款客机定单被取消的首例。

印尼鹰航五年前采购共值四十九亿美元(约三百八十五亿港元)的五十架737 MAX 8客机，已经接收了这批定单中的一架客机。然而，该航空公司昨表示，已经向波音公司要求取消尚未交付的四十九架737 MAX 8的定单。发言人伊克山昨日表示：「我们已经发函波音公司要求取消定单。因为我们的乘客已失去对这款飞机的信任，也不再有信心。」至于鹰航已收到的一架737 MAX 8客机，伊克山称鹰航还在跟波音协调是否要把已收到的这架机归还。

印尼鹰航迄今已向波音公司支付了大约二千六百万美元。有报道指，鹰航财务总监透露，该公司可能会转而订购另一款机型的波音飞机。

本月十日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机坠毁。这是继去年十月印尼狮航空难事故之后，波音737 MAX 8客机发生的第二宗空难。埃航空难发生后，多个国家和多家航空公司暂停使用波音737 MAX 8。两宗空难的调查仍在进行中。美国《纽约时报》报道称，埃航和狮航的机师在坠机前曾全力试图控制住波音737 MAX，但实际上，他们的操作台上可能少了两个关键安全性能，原因是波音对这两个性能单独收费。目前，调查人员正研究，坠毁客机未安装的新软件系统和坠机事故之间的联系。

印尼的狮航空本月在埃航空难后表示，狮航决定延后接收四架新的波音737 MAX 8。狮航本身一架737 MAX 8客机去年十月底坠毁，机上一百八十九人全部罹难。

此外，据业界消息人士昨日透露，有鉴于印尼狮航去年因防失速系统失灵造成致命空难，波音737 MAX客机将把原本属额外选配的防失速系统失灵警示灯，列为标准配备。匿名消息人士指，这款安全「警示灯」将成为标配，也是波音未来几天要向有关当局和客户说明的诸多改良项目之一。