埃塞客机异常高速 机师惊恐称操控困难

2019-03-18 00:00

(星岛日报报道)埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机本月十日在起飞后不久坠毁,全机一百五十七人罹难。路透社引述听过机场控制塔对话记录的消息人士称,客机起飞后异常高速飞行,较平常快近一倍。

这名听过完整录音对话记录的消息人士说,客机起飞后的对地速度约为时速七百四十公里,较平常快近一倍,机师之后表示出现操控困难,要求爬升至约一万四千尺,然后紧急要求折返机场,获得批准,但约一分钟后,飞机开始转弯时,在海拔一万零八百尺的高度从雷达中消失。这架飞机是在六分钟航程内,爬升到最高位置一万零八百尺。首都亚的斯亚贝巴机场的跑道位于海拔七千六百尺,这意味着当时这架飞机的高度仅在机场上方约三千尺位置。

机师说他遭遇飞行控制问题,这就是他想要爬升的原因。该消息人士补充说,机师没有提供其所遭遇问题的任何细节,但声音听起来很紧张及惊慌。机师在驾驶舱传来声音说「断开,断开」。这个意思是要求塔台中断其他非紧急通话。消息人士说,那个声音听起来非常害怕。

消息人士说:「他(机师)要求获准折返,空中交通控制人员同意他右转,因为左边是城市。」消息人士说:「大约一分钟后,这架飞机从雷达上消失。」

《纽约时报》日前报道,驾驶舱的声音是机长格塔丘。不过路透社的消息来源称,并不清楚是机长或者副机长努尔的声音,只能确定从头到尾都是同一个人在与控制塔人员通话。专家说,机师通常是在飞机接近地面的高度遭遇问题时,要求爬升,以取得足够的反应时间,避免崎岖的地形。而亚的斯亚贝巴当地群山环绕,北面是恩托托山脉。

另外,法国民航事故调查分析局(BEA)上周六表示,其专家已从该客机的驾驶舱语音记录器(CVR,俗称黑暗)里下载了相关数据,转交给埃塞俄比亚的调查小组。

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