GoSun车顶太阳能充电器|电动车每日最多充50公里 泊露天挡太阳一物二用
2024-08-13 00:00
曾设计出太阳能煮食炉的美国GoSun,即将为电动车带来可安装于车顶的太阳能充电器EV Solar Charger,充电板完全打开后,每日充电量最多可增加
即睇GoSun车顶太阳能充电盒 电动车每日最多充50公里
![GoSun是美国一家户外用品制造商,比较为人熟悉的太阳能煮食炉。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/383a2256b0282267f261152811214fbb/2024-08/HeadlifeEVGoSunEVSolarCharger02.jpg)
GoSun是美国一家户外用品制造商,比较为人熟悉的太阳能煮食炉。
![EV Solar Charger以车顶箱造型设计,不打开时仅有200W输出功率。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a2f86377587f44c48bb5f868c7a73dd9/2024-08/HeadlifeEVGoSunEVSolarCharger03.png)
EV Solar Charger以车顶箱造型设计,不打开时仅有200W输出功率。
![太阳充电器安装到车头后,可承受最高160公里时速。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b9aebf8f4acb54bcf065b8de9bcc1c69/2024-08/HeadlifeEVGoSunEVSolarCharger04.jpg)
太阳充电器安装到车头后,可承受最高160公里时速。
![充电器完全打开后面积大增6倍,足以将整部电动车完全覆盖。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/875816a0fcffab1e40e672a30b0d35ac/2024-08/HeadlifeEVGoSunEVSolarCharger05.jpg)
充电器完全打开后面积大增6倍,足以将整部电动车完全覆盖。
![官方指充电器打开后输出功率提升至1,200W,理想情况下每日可为电动车增加最多50公里续航。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/0d8ab940e15762b31586c9876d6f5240/2024-08/HeadlifeEVGoSunEVSolarCharger06.jpg)
官方指充电器打开后输出功率提升至1,200W,理想情况下每日可为电动车增加最多50公里续航。
GoSun这款电动车充电法宝EV Solar Charger,外形像车顶箱,大小为118.7×
只能提供微微电力,一旦打开后,太阳能板的面积即增加6倍,几乎把车身完全覆盖,这时输出功率顿时提升至1,200W,电压范围亦增至80-120V,真正能利用太阳能进行充电。
官方表示若每日都打开EV Solar Charger来充电,一般情况可为电动车增加约16至
打开后EV Solar Charger可抵挡时速
资料来源:GoSun
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![Recurrent Auto指Tesla Model 3新车出厂,电池只能达到官方EPA的72%。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8cbf8c571794208f653a2078fb8665b1/2024-06/HeadlifeEVRecurrentAotuTeslaBattery202.jpg)
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![Tesla Model 3的电池老化呈现S型曲线,在180日期间一度回光返照。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8533a441139f54f189fc0de4438efba5/2024-06/HeadlifeEVRecurrentAotuTeslaBattery203.jpg)
Tesla Model 3的电池老化呈现S型曲线,在180日期间一度回光返照。
![Tesla Model Y也不例外,Recurrent Auto指新车电池只能达到官方EPA的70%。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/1e037662fb6ff5f59faacbd13c910f98/2024-06/HeadlifeEVRecurrentAotuTeslaBattery204.jpg)
Tesla Model Y也不例外,Recurrent Auto指新车电池只能达到官方EPA的70%。
![Tesla Model Y的电池老化同样呈S型曲线,在2至3年后开始出现线性下降。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a63e29c238e8445f48ee995ab0a0ecfb/2024-06/HeadlifeEVRecurrentAotuTeslaBattery205.jpg)
Tesla Model Y的电池老化同样呈S型曲线,在2至3年后开始出现线性下降。
![调查显示除大规模回收外,只有2.5%电动车需更换电池,2016年后生产的更少于1%。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/0427893064833e578e4df9079b9c1c4b/2024-06/HeadlifeEVRecurrentAotuTeslaBattery206.jpg)
调查显示除大规模回收外,只有2.5%电动车需更换电池,2016年后生产的更少于1%。
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