全新混能车日产Nissan Serena e-Power八座MPV试驾|电马达强动力 1.4引擎低油耗 操控舒适大胜上代
2024-07-26 00:00
提及广受欢迎的家庭式MPV,脑海会即时联想起日产(Nissan)Serena。编号C28的全新第6代Serena e-Power车型触目抵港,搭载拥有更强动力与更低油耗e-POWER油电混能(Hybrid)系统、配合更高实用性7+1灵活8座位编排、兼备宁静舒适与畅快好力驾乘感是革新重点。大转款Serena e-Power提供入门X-grade与今次试驾的顶级Highway Star两款选择,售价分别为HK$349,900起及HK$399,900起。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:爽快表现媲美纯电动车 耗油量降7%至19.3km/L
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![全新混能日产Serena e-POWER试驾:新一代e-POWER混能系统兼备更强动力与更低油耗。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9130583c0ab07fc2b22ca7cd80a50ad0/2024-07/5_20.jpg)
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:启动e-Pedal Step可以单踏板控制汽车加速和减速,动力回收系统同时把减速动力转化成电力为电池充电。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/632c907e689ad576834c5a3e24b263bf/2024-07/6_16.jpg)
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:据悉新车注满燃油能续航远达1,000km。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/3895e752b543c170e313331f468d96a3/2024-07/7_0_7.jpg)
迎合电动化新世代,日产已为旧款C27后期车型导入e-Power系统。当中,引擎主要担当发电机角色,替电池充电及为马达提供电力驱动汽车,形容Serena e-Power是电动MPV也合乎情理。入门与试驾顶级版C28同配新一代e-Power系统,新开发直三引擎容积由1.2公升增大至1.4公升,连系1.77kWh锂电和120kW前置前驱马达,车子马力增强20%至163ps,扭力315Nm,19.3km/L(WLTC)超低耗油量比前再减少7%。提升动力赋予新车更直接爽朗加速性能,跑上长斜路劲势不减,Sport模式下冲刺反应格外凌厉。启动e-Pedal Step可以单踏板控制汽车加速和减速,动力回收系统同时把减速动力转化成电力为电池充电,助发挥最佳燃油效益。据悉,新车注满燃油能续航远达1,000km,欲体验电动车加速爽快感,又想悭油和免除充电烦恼,Serena e-Power是多赢方案。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:操控极致惊喜 强化车厢隔音
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:全新Serena e-POWER的极致操控却让人万分惊喜,愉悦驾驶乐乃历代之冠。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ea02e7e3c53b9037ed8bd56303e69593/2024-07/8_6_9.jpg)
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![全新混能日产Serena e-POWER试驾:车厢宁静度提升是C28另一明显改进。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/99743b99e5ef62c080785924c28e68e2/2024-07/9A.jpg)
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:特大前挡风玻璃及全新B柱设计带来广阔视野。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/bc7a6d527ce0535a7454b0f56fb8a393/2024-07/9B.jpg)
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:除了Standard、Eco和Sport,车内还附设EV纯电动模式,可停止引擎令运行更宁静。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/4ff5211e436993ece6f444f11bb23408/2024-07/10_5_10.jpg)
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悬挂维持前麦花臣与后扭力杆配搭,日产并没提及系统作出了优化或调校,但全新Serena e-Power的极致操控却让人万分惊喜。轻柔軚感不影响精准指向,快车过弯动态灵敏乖巧,从容稳顺发挥不觉自己是驾驶一部体型高大MPV,愉悦驾驶乐乃历代之冠。车厢宁静度提升是C28另一明显改进地方,根据厂方资料,HR14新引擎运转声浪较HR12旧机器减半,加上改配全新隔音挡风玻璃及强化车厢降噪效能,合力为新车带来更恬静惬意的驾乘体验。除了Standard、Eco和Sport,车内还附设EV纯电动模式,其功能等同上代Quiet,可停止引擎令运行更宁静,但前提是电池需有足够电量。唯一不习惯是由按键式转档取代实体排档杆,需时去适应。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:里外包装更新升级 7+1座椅弹性编排
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:新车订单逼近300大关,9成顾客是拣选型魅吸睛Highway Star顶级版。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ad89c8f21cbceff6b44c541732f0fcbf/2024-07/13_2_26.jpg)
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![全新混能日产Serena e-POWER试驾:车厢内配双12.3寸数码仪表板连中央屏幕、多媒体系统支援无线Apple CarPlay及手机充电。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ac9cb586d480ae7716b6884156accdbd/2024-07/18a.jpg)
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![全新混能日产Serena e-POWER试驾:摺叠前移第二排中座顿成前座手枕。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d2906632201262b530ea7071cacbaac7/2024-07/22_0_21.jpg)
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:中排可变身两张独立座椅,透过中央通道可轻松walk-through贯穿。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/134c0299838e1c3353658406de83c5ed/2024-07/23_1_6.jpg)
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:后座空间合理,并配备杯座、USB充电埠及开关车门电掣。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ad108cb7bb650e6f5b6f50204c7145c9/2024-07/24_0_16.jpg)
![全新混能日产Serena e-POWER试驾:车内设有大小储物格和摺叠式餐桌。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b8527f96d2de33635df4f9ab765cbaac/2024-07/25_0_11.jpg)
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![全新混能日产Serena e-POWER试驾:标配全套Nissan Intelligent Mobility先进驾驶安全科技,包括智能电子后视镜、IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统,为出行筑起更强防线。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ee4dce9c381398cb6519f03cb269c44f/2024-07/27_0_9.jpg)
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![全新混能日产Serena e-POWER试驾:配备IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/4c812339c21180cd2258b33945e2e101/2024-07/31_0_8.jpg)
全新Serena e-POWER销情理想,订单逼近300大关,9成顾客是拣选型魅吸睛Highway Star顶级版。车厢洋溢日式简约风,2,870mm轴距结合高空优势,成就宽敞阔大空间,2+3+3三排八座椅回归7+1弹性编排,兼具灵活多变功能。当中,摺叠前移第二排中座顿成前座手枕,而中排可变身两张独立座椅,透过中央通道可轻松walk-through贯穿。顶级版设备齐全,包括智慧车匙、Tic-Tar Door足控感应双电趟门及Daul Back Door双尾门、原厂布料皮座与皮軚环、双12.3寸数码仪表板连中央屏幕、多媒体系统支援无线Apple CarPlay及手机充电、三区恒温冷气连中、后排出风口、大小储物格、四张摺叠餐桌及六组USB充电埠等。同时,还标配全套Nissan Intelligent Mobility先进驾驶安全科技,包括智能电子后视镜、IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统,为出行筑起更强防线。
- Serena e-Power Highway Star规格
- 驱动系统:1.4公升直三引擎、1.77kWh锂电及前驱马达
- 马力/扭力:163ps/315Nm
- 耗油量:19.3km/L(WLTC)
- 尺码:4,765 X 1,715 X 1,870mm
- 售价:$399,900起
- 查询:2262 1088
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