Tesla Model 3新版车主还原已被删波棍/操控杆 网民感本末倒置:接受唔到新事物唔好换车
2024-07-12 00:00
近年电动车大行其道,Tesla作为「初代」电动车品牌之一,加上港府推出电动车首次登记税宽减,即「一换一」计划,而且Tesla的外型及性能等,都吸引不少香港车主入手。
不过,Tesla推出的新版Model 3就来一个大革新,厂方删除原有波棍及操控杆,以中控台轻触式操控取而代之,而左右指挥灯亦简化成軚盘左旁的上下按键,故不少驾驶者都需花一点时间适应。
不过,原来都有车主索性为Tesla Model 3「重置」操控杆的设定,自行加上操控杆,不管是为安全或是个人驾驶习惯,网民看来都不太受落。
Tesla新版Model 3车主自行加操控杆
有人说Tesla新版Model 3的主驾驶席比打机用的专用軚盘还要简约,基本就只有軚盘、脚踏刹车及油门,其馀的设定都倚靠軚盘左旁的上下按键以及轻触式操控的中控台。
如此简约的设计亦引来欧洲车辆安全评级机构(Euro NCAP)的关注,有关方面曾不开名表示,如驾驶座舱设计过于「简洁」,缺乏必须要用的按键,将会影响到该车款的评分,更宣布由2026年起,将按键纳入安全测试的扣分标准,意味未来生产的车款设计如未有配备影响到驾驶安全的按键,该车款将不能获得5星评分。
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不知是否有新版Model 3车主都有同感,索性为座驾重新添上操控杆,根据网上的网片所见,操控杆不只有左右指挥灯,更加入波棍上的功能。此类自加的操控杆在香港或淘宝都有发售,价以「产品采用原厂配件」作卖点,钱约$2,400至$3,200不等。
新版Model 3删除原有波棍及操控杆,过去不少人认为此举对于驾车有负面影响,不过,一众网民似乎对于自加操控杆不太受落,认为这是本末倒置「同原车完全唔夹」!有人认为,「如果揸返几个钟其实已经完全习惯,甚至比支杆更加方便。」
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