开顶新版McLaren Artura Spider混能超跑 第二季抵港│电动硬摺顶11秒开启 马力增至700ps 意向价HK$4.2M起

2024-02-27 00:00

全新McLaren Artura Spider今天(2月27日)网上全球发表,今年第二季来港预览。
全新McLaren Artura Spider今天(2月27日)网上全球发表,今年第二季来港预览。

英国超级跑车品牌McLaren今天(2月27日)在网上全球发表全新2025年款Artura Spider开顶版混能超跑,卖点当然是一个只需11秒电动摺合开关的硬顶,硬件规格跟之前的Coupe硬顶版相同,不过厂方指全线2025年款Artura(包括硬顶及开顶)均有升级改良,不只马力提高至700ps,纯电能行车续航力延长至33km,波箱及悬挂也有强化升级,软件也经过更新。Spider开顶版英国定价£221,500起,香港代理表示新车最快今年第二季到港亮相,意向价约420万至430万港元起。

McLaren Artura Spider开顶版登场:11秒电动开顶 车重1,457kg同级最轻

全新2025年款McLaren Artura Spider开顶版混能超跑面世,原有硬顶版规格同步更新。
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全新McLaren Artura Spider电动摺合硬顶可于11秒开或关。
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全新McLaren Artura Spider暂定今年第二季抵港,意向价420万港元起。
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全新McLaren Artura Spider车厢格局没变,只是软件介面经过简化。
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全新McLaren Artura Spider开顶版B&W音响喇叭位置跟硬顶版不同。
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 Artura Spider沿用硬顶版的3公升120度夹角V6汽缸引擎,配合双Turbo及PHEV插电式混能系统(包括一个电马达),最大马力700ps、扭力720Nm,受惠排气系统改良,2025年款Artura马力比旧版(680ps)提升了20ps,厂方指所有旧版Artura也可免费(利用软件)升级至700ps水平。另外,8速SSG双离合器半自动波箱经过强化,加入液压Pre-fill功能,转波时间因此快了25%!新版同时增设Spin Wheel Launch弹射起步功能,据讲起跑表现更快。Artura Spider由0至100km/h加速需时3秒,0至200km/h加速8.4秒。纯电能行车续航力增至33km(旧版为30km)。电子悬挂系统反应也比旧版快了多达90%!电动摺顶令Spider重量比硬顶版增加62kg至1,457kg,不过厂方强调它是目前同级最轻量开顶超跑。

McLaren Artura Spider开顶版登场:英国定价£221,500起 香港最快第二季上市 意向价420万港元起

全新McLaren Artura Spider
全新McLaren Artura Spider
全新McLaren Artura Spider
全新McLaren Artura Spider
全新McLaren Artura Spider开顶版B&W音响喇叭位置跟硬顶版不同。
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全新McLaren Artura Spider
全新McLaren Artura Spider
全新McLaren Artura Spider
全新McLaren Artura Spider

车顶于11秒电动开关,而且可于车速50km/h或以下自由操作。另外还有透光式玻璃顶附加项目,内置液晶体隔光功能。2025年款Artura外观基本没有变动,只是Spider版车尾上半部重新设计,两根扰流柱(C柱)呈透明玻璃设计,方便看穿盲点,不过车子新增了ADAS盲点车辆提示功能。另外,车尾引擎盖「烟囱」Hot-vee Turbo散热口设计也有保留,只是位置移后了。

车厢也没有任何改动,只是触控屏幕介面再作简化,增设手机无线充电板,Spider版因为要迁就摺合硬顶操作,所以B&W音响系统喇叭位置跟硬顶版稍有不同。Artura Spider英国定价£221,500起,原厂提供Performance、TechLux及Vision三种不同车厢包装供选择(每款须另加£5,050),另外还有如Sport Exhaust及MSO个人化项目可额外购置,英国即日起公开预购,最快今年中交付。香港代理表示新车预计第二季在本地发表,车价未落实,意向价约420万至430万港元起。

  • 2025 Artura Coupe/Spider规格
  • 引擎: 3公升V6双Turbo+7.4kWh锂电及马达
  • 马力/扭力:700ps/730Nm
  • 传动: 8速半自动波,后驱
  • 0至100km/h:3秒
  • 纯电能续航力:33km
  • 车重:1,395kg/1,457kg
  • 售价:未定
  • 查询:McLaren HK/2851 8868

 

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Artura车身相对720S细小,惯性更低,即使没有主动式扰流器,攻弯速度惊人。
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车厢格局跟之前Elva特别版几乎一样,所有系统利用中控台触控屏幕调校。
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标准Sports轻量桶椅额外附加了橙色围边。
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车子提供纯电行车模式,续航力30km。
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示范车加有双色车身及多项配件,落地价约420万元。
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驾驶模式及手动转波掣位于表板右上方很就手。
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钻石切割款式轮圈及橙色煞车钳均是附加项目。
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车尾盖一整块由铝合金打造,可惜不能打开。
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