本地顶尖音乐人Johnny Yim首试奥迪SQ7｜百份百汽车发烧友 锺情汽油V8引擎劲力
2023-10-20 00:00 
有人欣赏音乐的疗愈，有人享受驾驶的速度感，对于香港著名流行曲作曲家、编曲家及歌曲监制严励行（Johnny Yim）来说，两者同样给予他身驱及心灵享受，自6岁开始学钢琴弹奏古典乐曲，到今天成为本地最顶尖音乐人，Johnny原来是百份百汽车发烧友，仍然最享受大容积V8引擎的劲力和音色！
Johnny Yim严励行 百份百汽车发烧友
Johnny是一个百份百超级车迷，这些年来拥有超过三十部车，大部份是超级跑车，法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、莲花，以至宝马M3、日产GT-R、丰田Supra等统统拥有过，不过最令他印象深刻原来是奥迪R8！
R8是奥迪首款中置引擎超级跑车，也是Audi Sport在赛车运动之中的最成功车型，「R8其实我先后拥有过两部，一部是黑色硬顶版，另一部是新款红色Spyder开篷版。锺意原因是因为厂方把先进技术及突破传统设计，完美融合在一起 ，好啱我自己！」不说不知，Johnny也曾入手奥迪S4及TT Coupe，可算是奥迪粉丝，今次找他试驾奥迪最新抵港SQ7 Quattro可谓适合不过。
Audi SQ7 Quattro速度实用兼备
一向喜欢跑车Johnny，今次试驾七座位四驱SUV款式SQ7 Quattro，不知又有否新睇法？「其实我一向喜欢有速度感的车，不过也一直渴望如果一部车能在速度与实用方面两全其美的话，就更加理想。因为我经常要运载大批乐器到处演出，又或者接载同事或歌手等，汽车空间与盛载能力也很重要。市面上一般体积的SUV，未必能满足到我需要，殊不知今次就遇到这辆SQ7，可以说是集高性能与空间感于一身，似乎冇得输！」
SQ7是市场少数高性能7座位SUV，配用与林宝坚尼Urus相同的4公升V8双Turbo引擎及8速自动波箱，配合Quattro四驱，马力高达507ps，0至100km/h加速4.1秒。 「刚才试驾时巧遇大雨，仍然很平稳，任何时间都可以很快。虽然它是一辆七座SUV，但只要轻踏油门便能感受到V8双Turbo引擎澎湃输出及雄壮咆哮声响。」试驾后Johnny表现兴奋。
Johnny Yim严励行 学了电单车但没考牌
「 我一向很重视车身及内笼设计，此车陈设够晒豪华」SQ7车厢用上Valcona高级皮革包装，前排Sport Plus配上电动跑车款式桶椅，椅背镶有S徽章，驾驶席另备记忆组合。标准装备还包括12.3寸数码仪表板、中控台上10.1寸、下8.6寸触控屏幕，内置MMI导航及多媒体系统，其他如360度环回镜头、自动泊车辅助系统、B&O高级3D音响组合、前后四区独立恒温冷气、全景式玻璃天窗及前后多组USB插座等一应俱全，Johnny大赞车子性价比高。
热爱速度感的Johnny，又会否喜爱电单车？「我曾经学过电单车，原因是我平日揸车时总有电单车在左穿右插，我很想了解揸电单车在公路上行驶是怎样的一回事，到我学会了揸电单车的技术及规则时，我觉得已经足够了，没有再去考试。我害怕若我有电单车牌之后会在公路驰骋，那是一件很危险的事。回归现实生活，我要弹琴，手指不能受伤，所以还是不要驾驶电单车最安全，哈哈！」
试车报告连结：Audi SQ7 Quattro性价比超班
新版奥迪SQ7 Quattro首批现货近日抵港，可说是市场少数高性能7座位SUV，配用与林宝坚尼Urus相同的4公升V8双Turbo引擎及8速自动波箱，配合Quattro四驱，马力高达507ps，0至100km/h加速4.1秒，车价$1,299,000起。
新版本SQ7 Quattro高性能7座位SUV新版，香港售价「只是」$1,299,000起，相比同集团共用MLB evo底盘的保时捷Cayenne、林宝坚尼Urus及宾利Bentayga等便宜许多，而且最杀食是配有7座位，对于中港两地跑或港车北上用家可谓大派用场。
SQ7外貌跟普通版Q7车系相近，只是车首改换上原厂Audi Sport专用鬼面罩，还有专用整合式泵把连气霸两旁备有大型进气口，配合高规格Matrix LED头灯连日行灯，车尾LED灯连动态指挥灯、四出式排气喉及高置尾定翼，加上全车Night Package黑色配件包装，令卖相增添多一份跑车辛辣味。4公升V8 Bi-turbo引擎，内附主动式汽缸管理系统(CoD)，在定速巡航期间会自动暂停4个汽缸运作，以减低油耗及废气排放量，马力输出相比Urus或其他高级车型稍为调低至507ps，不过扭力维持在78.5kgm高水平，配合8速Tiptronic波箱及四驱，0至100km/h加速仅4.1秒，平均耗油量11.8L/100km。
新车无论起步或中途加速，只要轻踏油门便能感受到V8引擎的膨湃输出及雄壮咆哮声响。原车标准配备自动升降电子气压避震、电子主控式防滚杆、Sport限滑差速器，还有四轮转向，行车吸震效果出色，高速拐弯可确保车身稳定，转向十分敏捷轻快，加上试驾车改换上22寸胎軨，抓地力更上一层楼。
Audi SQ7车厢陈设豪华讲究
全新车厢陈设同样讲究豪华，前后三排座椅用上Valcona高级皮革包装，椅背绣上钻石花纹图案。前排Sport Plus电动跑车桶椅，椅背镶有S徽章，驾驶席另备记忆组合。中排左右两边座位可作手动快速收摺，方便尾排乘客出入。尾排两张独立座椅附设电动收摺功能。
车厢标准装备还包括12.3寸数码仪表板、中控台上下分别配置10.1寸及8.6寸触控屏幕，内置MMI导航及多媒体系统，其他如360度环回镜头、自动泊车辅助系统、B&O高级3D音响组合、前后四区独立恒温冷气、全景式玻璃天窗及前后多组USB插座等一应俱全。SQ7 Quattro最大卖点是性价比高，近130万元车价似乎没有其他同类型7座SUV对手选择。
SQ7 Quattro规格
引擎：3,996c.c.V8 Bi-turbo
马力：507ps/5,500rpm
扭力：78.5kgm/2,0000-4,000rpm
传动：8前速自动波，四驱
尺码：5,066 X 1,970 X 1,703mm
平均耗油：11.8L/100km
售价：$1,299,000起
查询：锦龙汽车/2291 0000
延伸阅读连结：陈晓东爱上Audi Q8 e-tron电动车
陈晓东（东东）近日在香港忙着为新歌《烧光了火柴》宣传，不过热爱汽车的他忙里偷闲，特别为《驾驶舱》试驾新抵港奥迪Q8 e-tron 50 quattro，原来这是东东首次驾驶电动车，他说感受深刻充满惊喜。
陈晓东19岁加入香港乐坛至今28年，由那些年的「小鲜肉」变成今天大家公认的「爱妻号」与「好爸爸」，他说走在人生道路上，今天与当年心态虽然不一样，身边很多事与物都改变了，但始终不变的，就是那份「爱车如命」的执着。东东拥有丰富驾驶经验，多年来都喜爱研究不同汽车。他一向锺爱跑车，却未曾驾驶过电动车，今次他百忙中抽空为试驾由《驾驶舱》特别安排的奥迪Q8 e-tron 50 quattro旗舰级电动车，示范车额外加有Black-tyling车身配件及21寸双色轮圈等，东东觉得车子配上金属灰色车身非常吸引，原来他对深色车或粉色系列情有独锺。他直言以前喜爱矮身跑车，现在觉得SUV最舒服，现时拥有的座驾也是SUV，胜在空间够寛敞。
Audi Q8 e-tron电动车加速强劲有惊喜
东东说以往驾驶汽油车时，都会惯常大脚踩油门追求快感，但今趟初次驾驶这辆Q8 e-tron表现却有点谨慎，他说：「此车第一个感觉是估不到体积（及重量）如此庞大，但油门（电门）反应竟然十分直接，加速表现相当敏捷，而且还有很明显的推背感觉，这些都是我初时意想不到的。」他续说：「车身感觉扎实，机械质感顺畅，尤其是标准电子气压避震，可因应不同车速自动调节软硬，吸震效果出色，拐弯很稳定。」东东跟着停下车来，细味一下车厢各项陈设。用上高级皮革与麖皮包装的座椅，加上天花配有特大玻璃顶天窗，驾驶席前方又有数码仪表板，还有中控台上下触控屏幕，内置泊车辅助系统连升级360度3D环回镜头等，令他想起昔日难忘的驾驶经验，他说：「记得年轻时驾车，但又不太熟路，曾驾车误入山顶单车径而未能成功倒车而出，最终弄得车身花痕累累，就连门边镜亦给撞掉下来！」追求舒适亦是东东现在买车的要求之一，他说这辆Q8 e-tron绝对能满足他的需要，而车厢最令他惊喜的，就是那套标准B&O立体环回3D音响系统，因为作为歌手的东东，日常驾驶期间喜爱聆听音乐，一套靓声音响系统是不可或缺的东西。
Q8 e-tron 50 quattro规格
传动：95kWh锂电+前后马达，四驱
马力/扭力：350ps/67.7kgm
0至100km/h：6秒
续航力：491km（WLTP模式）
尺码：4,915 x 1,937 x 1,633mm
售价：$799,800起（一换一计画）
查询：锦龙汽车/2291 0000
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