英国百年名车Morgan回归本市场│Plus Four、Plus Six全新底盘宝马引擎 怀旧新风情
2023-07-27 00:00
拥有111年历史英国Morgan正式回归本地车坛,首先推出是Plus Four及Plus Six车型,换上全新铝合金底盘及宝马引擎,机械规格不再老爷!
今次首先在港推出的是Plus Four及Plus Six,也是Morgan最经典、最为人熟识的车型,不过新一代改用了名为CX Generation铝合金黏合式底盘,厂方指车架刚硬度比以前增强达100%,不过整个古典外壳及车厢配件,均是沿用111年以来全人手方式打造,支撑车身的Ash Wood木架结构依然保留,这也是Morgan的标致性设计。
新一代Plus系列最重要的革新,是引用了宝马最新款B48型2公升直四Turbo,以及B58型3公升直六Turbo引擎,还有ZF自动波箱及所有电子系统,优点是两副新引擎可通过各国安全及废气规例。厂方指引擎、波箱及循迹系统等均与宝马合作研究及重新调校,确保适合在两款Morgan车型上发挥。
Plus Four及Plus Six名字上代表了两者分别采用四缸及六缸引撉,大家从图中可看到两款车身设计有点不同,Plus Four比较窄身,配合较细小15寸钢线轮圈,造型更古典、更接近上世纪50、60年代Plus系列造型。相比之下,Plus Six外形加入了现代化元素,沙板及裙脚大幅加阔,测试车换上19寸胎軨。值得留意是两者无论内外颜色、皮革配饰等都可按自己心水特别订制配搭。车厢空间比以前Plus系列阔落了许多,气派依然古典,比较格格不入只是取自宝马軚盘(及转波拨片),以及ZF电子波棍。
Plus Four及Plus Six驾驶感既有老爷车怀旧直接风味,又有新款Turbo引擎车的大扭力爽快加速优点。Plus Four四缸版由于车身很轻(1,004kg),转向十分灵活,适合香港窄路驰骋,窄身车胎令车尾动态变得生猛易甩,趣味十足。
Plus Six六缸引擎加速力明显更猛,咆哮声响也更凌厉,由于车身更阔(扩阔106mm),加上19寸胎軨,攻弯多了一种稳健安全感觉,车子有着大型GT跑车舒适气派,适合外国高速公路巡航。车重1,114kg相比四缸版重了110kg,在石澳窄弯驰骋不及Plus Four那么轻松。详细试车实况可到《驾驶舱》频道收看影片,连结https://youtu.be/UOSLvdBsg4s。
两款Morgan规格
型号:Plus Four
引擎:2公升直四Turbo 3公升直六Turbo
马力/扭力:258ps/40.8kgm 340ps/51kgm
传动:8速自动波后驱 8速自动波后驱
0至100km/h:4.8秒 4.2秒
售价:约$1,189,071起 约$1,551,082起
查询:Morgan HK/9881 15
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