豪华7人车丰田Alphard、Vellfire 350首试│100万元MPV性能舒适大跃进 全城热抢

丰田全新Alphard及Vellfire豪华MPV本月初在港开售，据知当中最热卖是今次试驾的350型号，近100万元售价成为话题，不过2.4 Turbo性能表现、奢华气派，以至驾乘质感均比上代有大进步。

港版全新Alphard及Vellfire两个车系提供多达8款型号选择，代理表示新车未开售前已收到愈600张新车订单，今年配额差不多全部售罄，据知当中最受欢迎是Alphard 350版本，Vellfire 350则有极少量配额可于今年内交付！

●Alphard 350改用2.4 Turbo引擎，低转扭力大增，加速更爽快有劲。

●全新设计车厢焦点在于14寸中控触屏，内置导航统及15喇叭JBL音响系统。

●中排两张Ottoman真皮大班椅附设电控调校、按摩及冷暖送风功能。

●中排每张座椅可以手机式遥控器，调控座椅、冷气、照明及窗帘等。

●座位旁边另设实体调校掣键。

●车身抗扭刚性较上代提高50%，拐弯操控明显比上代稳定扎实。

●左右电动趟门开口比上代扩大，上落更轻松。

●新设计左右双天窗，中间设有冷气风口及气氛灯。

●港版Alphard及Vellfire 350版本，售价同为$999,920起，分别主要在于外观配饰不同。

今趟试驾Alphard及Vellfire均为350版本，售价同为$999,920起，两者分别主要是外观配饰设计不同，Alphard卖相以高贵华丽为主导，车首配上大型电镀鬼面罩；Vellfire包装较跑车化，鬼面罩采用横栅式设计，两者前后LED灯组合各具特色，两侧B柱位置各自镶有车系名字徽章。值得一提是图中Vellfire 350配用的尊贵灰Precious Metal颜色，是香港行货版本独有配搭。

350版本搭载编号T24A-FTS的2.4公升直四Turbo引擎，输出马力279ps、扭力43.8kgm，分别比较上代2GR-FE的3.5公升V6引擎提高2%和26%，配合全新8速自动波箱及前驱，起动加速反应非常爽快，低转数扭力相当充沛。新车采用TNGA（GA-K）模组底盘，厂方强调车身抗扭刚性较上代提高50%，并增设V形支撑杆巩固车架减低扭动，配合新改良前麦花臣柱、后双摇臂悬挂，行车操控不只比上代稳定流畅，转向及吸震细致质感大幅提升，车厢宁静度有显著提升，还有丰田第3代主动式安全系统加持。

厂方指三排座椅脚位空间较上代增加5mm至10mm，中排全新设计Ottoman真皮电控大班椅，附设伸缩腿垫、按摩及冷暖送风功能，还新设好像手机模样的可拆式遥控器，可以调校座椅、冷气、照明及电动窗帘等。全新左右双天窗设计，中间设有冷气风口及气氛灯。中、后排之间可通过H型走廊出入。有趣是车尾厢左旁增设一排按钮，可操控中排座椅前后移动及椅背角度调校。电尾门开关键则暗藏于车尾灯两旁。车厢表板最抢眼是标准12.3寸数码表板连HUD投射显示，中控台14寸触屏内置多媒体导航系统，并可接驳Apple CarPlay，原车配有4区恒温冷气连Nanoe X空气净化功能，还有15个喇叭JBL高级音响等，豪华气派大胜上代。

Alphard 350及Vellfire 350规格
引擎：2,393c.c.直四Turbo
马力：279ps/6,000rpm
扭力：43.8kgm/1,700至3,600rpm
传动：8前速自动波，前驱
尺码：5,010 x 1,850 x 1,950mm
耗油量：10.1L/100km（WLTC模式）
售价：$999,920起
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