比亚迪「腾势D9」混能车独家优先体验|粤港两地首选商务MPV
2023-06-01 00:00
比亚迪旗下高级混能MPV「腾势D9」去年8月在中国内地推出巿场之后,备受商贾老板热捧。好像不时穿梭中港两地的车主暐庭,是第一批「腾势D9」车主,在内地及香港均有业务的他,跟从事媒体主播的Yasmin私交甚笃,他知道Yasmin对于这辆「腾势D9」想加深认识和了解,顺道请来腾势汽车总经理赵长江,一同分享这车的特色。
「腾势D9」外观采用全新π-Motion设计语言,令人很容易知道这是一辆高级豪华型MPV,原车配有迎宾模式、迎宾音乐、双侧电动趟门、50W手机无线快速充电板,重点是两张独立航空式VIP大班椅,备有电动脚托、10点式按摩功能、双头枕屏等等。另有1.1平米超大双层玻璃天幕,可隔绝99%紫外綫,内饰融入豪华与科技于一身。
车主暐庭大赞「腾势D9」宜商宜家,内部空间尤其宽敞,Nappa真皮座椅舒适柔软,冷暖双温箱等设备,尊贵感超越市场上大部分MPV对手,能够满足7个成人乘坐的同时,还能容纳7个行李箱。最重要的车子可支援6千瓦对外放电(V2L)功能,像是全家人出去露营也可以供应电源给大型电器。
延仲阅读:港车北上│网民列驾车北上3大好处 大陆油价平香港一半有多 (附车保攻略)
「港车北上」即将实现!将于6月1日起接受申请,7月1日正式实施,届时香港车主即可自驾北上游中国,不少网民都非常期待,列出驾车北上3大好处,更指北上入油油价比香港便宜逾半。
不过,在正式出发前,香港车主亦应先了解一下内地的公路使用文化,以及车保的注意事项。
大陆油价平香港一半












有网民于小红书中列出港人驾车北上3大好处,当中包括:方便香港居民假日短程旅游、内地保养汽车更划算以及内地入油更划算。
方便香港居民假日短程旅游,这一点看来都不需要多解释,在假日出行,乘坐公其交通工具的确难以避免人头涌涌的情况,自驾北上除了免却「迫人」外,相信亦能减省出行时间。
香港车主直接自驾前往珠海等地,路程只需40至60分钟,基本上跟由市区到西贡的车程相若。
在内地进行保养汽车护理,的确可以比于香港进行更省钱,事关不论是保养、维修或美容,在内地都可以省却不少「人工」,毕竟香港收费昂贵的主因,正正就是师傅人工比内地高昂。
至于在内地入油的价钱就更加显著,香港汽油价格贵绝全球是人所共知,就以今天(2023年5月2日)为例,香港汽油的零售牌价约$23.24/升,折后价最平都需要$17.64/升,而在内地入油,价钱约¥8.145 /升,即港币$9.25/升左右。
北上道路使用及高速公路收费注意事项












「港车北上」虽然方便,不过,在出发前,车主都应先了解大陆的道路使用文化,另外亦要就使用高速公路作好准备。
行车方向
中国大陆行车方向跟港澳相反,是右侧行车,当港人北上驾左軚车,可能会因此而感到「唔就手」的问题,例如是入错行车线、转弯打灯不就手等。不过,如以「港车北上」驾右軚车于大陆行车,只需加紧留意入错线就可以,其实问题应该不大。
地线指示
在大陆行车的交通规则跟香港大同小异,不过,需多加注意要遵从地线行车,即是直行就要在中线行车,如不慎走入左线而地面又是实线的话,请不要「硬cut线」,因为这有很多机会会被拍照罚款及扣分。
记分制
中国大陆对于违反交通规则的司机是采用记分制,12个月内被记满12分的话,驾驶执照就会被扣留,需要参加道路交通安全法律、法规的学习,通过考试及格才可领回执照。
高速公路收费
高速公路收费是按行车距离计算,不同规格的高速公路都会有不同的收费。例如在广东省,第一类车,即是9座或以下客车及2吨或以下货车,四车道高速公路每公里为0.45元,六车道及以上高速公路收费为每公里0.6元。
广东省高速公路路费计算方式,可按此。
如欲即时了解高速公路收费,可透过微信小程序「粤通卡etc」或高德地图及百度地图等导航App了解。
高速公路缴费方式
内地的高速公路出入口一般都设有ETC和人工收费通道,已安装ETC晶片的车辆可行走ETC通道,而未有装上ETC晶片的车辆,必须走人工通道。
人工通道可以缴付现金或微信支付、支付宝等电子支付工具。
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