德国「双B」业绩跌｜平治2022年交付量微跌1% 对手宝马下滑4.8%

Mercedes-Benz刚公布2022年度新车销售业绩，私家车的整体交付量较2021年微跌1%，不过PHEV充电混能车、BEV纯电动车销量却较前一年大幅增加15%！据平治资料显示，2022年度期内受到全球疫情、供应链及物流阻滞所致，共交付2,043,900辆新车(-1%)，其中PHEV、BEV车款型号共占319,200辆(+15%)。
全线车系以Mercedes-Maybach升幅最为突出，去年全球售出21,600辆新车(+37%)，主要热卖市场包括中国、日本、南韩及中东地区。车款方面，核心车款包括C-Class、E-Class及其衍生车款，总销量较2021年增加4%，其中GLC是品牌最畅销车款，去年交付342,900辆(+3%)、C-Class有299,100辆(+17%)。至于入门级车款包括A-Class、B-Class及其衍生车款，去年交付量则下跌约10%，主要受到零部件的供应链及物流问题所影响。电动车方面，EQA共交出33,100辆、EQB则有24,200辆。

全球市场方面，亚洲区去年共交付987,800辆新车(+1%)，中国市场交付751,700辆新车(微跌1%)。欧洲市场全年交出635,100辆(+1%)、北美市场亦交出327,000辆(+3%)成绩。

 

至于对手宝马BMW也同步公布了2022年度业绩，去年全个集团在全球共售出2,399,636辆新车，比较起2021年下跌约4.8%；惟电动车交付量达215,755辆，比较2021年度竟大增107.7%！如果细分BMW及MINI两个品牌数字，BMW比对2021年销量下跌5.1%、Mini则下跌3%。BMW M高性能部门2022年度交出177,257辆新车(+8.4%)，据知主要受惠期内新款M2及M3 Touring面世受到车迷热捧。

全球市场方面，BMW及MINI去年在亚洲售出1,028,105辆新车(-3.5%)，成为全球最大市场。其次为欧洲，销量877,369辆(-7.5%)，美洲为439,585辆(-2.3%)。展望2023年，BMW表示纯电车系的销量占有率目标为15%(2022年比率约9%)，厂方预告今年稍后时间将会推出全新BMW i5，以及MINI纯电动新车。