现场直击|两新车齐登场林宝坚尼Urus Performante及Huracán Tecnica香港开售

2022-10-13 00:00

●(左起)林宝坚尼香港董事黄卓徽、意大利驻香港总领事Carmelo Ficarra及林宝坚尼香港总经理黄家利,一同出席新车发布会。
●(左起)林宝坚尼香港董事黄卓徽、意大利驻香港总领事Carmelo Ficarra及林宝坚尼香港总经理黄家利,一同出席新车发布会。

林宝坚尼香港代理今日(10月13日)下午,刚于湾仔星街专店向本地传媒预览二款新车,分别为Urus Performante加强版,新车售价$4,188,000起;早前新车以一身迷彩出战Pikes Peak International Hill Climb,并于海拔4,302米的终点线上,以全程10分32.064秒刷新量产SUV最快圈速。

外貌上跟标准版Urus有着不少改动,包括使用碳纤维打造的车首整合式泵把、两侧裙脚及尾翼,还有全新轻量化碳纤维引擎舱盖,并于两旁加设大型透气口,以提高气流动力及引擎冷却效果,而新设的后扰流板则可以增加车尾38%下压力,配合全新Akrapovic钛合金铸造的四出式尾喉、钛合金镙丝及22寸或23寸轻量轮圈,全车总重量大减47kg。Urus Performante沿用4公升V8双涡轮增压引擎,经重新调校输出马力达666ps(增加16ps),扭力依旧为86.7kgm,0至100km/h加速3.3秒,并增设Rally驾驶模式选择;车厢以黑色Alcantara麖面物料包装,并可选配六边形座椅缝线镶嵌,以及原厂Dark Package套件,中控台更加入全新专属HMI图示功能。《驾驶舱》总编Daniel已获厂方邀请飞赴罗马参加全球试车活动,有兴趣车迷就要密切留意本版跟进报道。

至于同场展出还有Huracán Tecnica后驱加强版,新车售价$4,388,000起,市场地位介乎入门RWD版及赛道取向的STO版,有消息指这可能会是今代V10自然吸气引擎Huracán大改款前的终极版本!新车用上同系STO的一台5.2公升V10引擎,输出马力640ps、扭力57.6kgm,配搭7速双离合器半自动波箱及后驱,并备4WS四轮转向辅助,0至100km/h加速3.2秒;新车还用上来自RWD Spyder版车壳,惟背部两侧及车尾为新设计,减省原有Coupe版两侧后车窗,令造型更见低矮,配合新款尾定翼及扰流装置,让车身的下压力提高35%并减少20%阻力。据知Urus Performante加强版及Huracán Tecnica后驱加强版,可望2023年第1季抵港交付。

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