试车报告│日本版中古车Toyota Corolla Touring混能型旅认可发售

2022-08-31 00:00

●由丰田代理引入的日本版Corolla Touring Hybrid，2020年制造行车里数约9,300km，叫价约23万元。

英之杰集团早前在港成立了全新T-Value公司，专门从日本引入由丰田原厂认证的中古易手车，首批到港车款包括从未在港发售的Corolla Touring混能旅行车。

T-Value日本进口中古车代理店，位于九龙湾丰田旗舰店之内，以店中店概念出售日本版易手丰田车，全部「现货现买」，而且获得厂方证书及六个月原厂保用。

今次试驾的Corolla Touring旅行车属于2020年制造的日本版顶级WxB型号，行车里数约9,300km，在日本中古车拍卖行获得4.5分评级(最高为5分)、内装评级属于A等级。现时叫价约为$230,000起，已包括首次登记税。

●这一代日本版Corolla Touring从没有以行货身份引入本地发售。

标准装备包括Bi-Beam头灯连LED日行灯、17寸灰黑色轮圈。虽然此车落地两年，车厢状态接近新车模样，座椅用上混合人造皮革包装，仪表板内置7寸TFT多功能显示器，并备真皮多功能真皮軚盘、恒温冷气及前后多组12V和USB插座，较可惜中控台7寸触控屏幕多媒体系统为日本制式，未能在香港使用。

五门五座位旅行车最强卖点是实用，今代日本版Corolla后排空间合理，美中不足是没有天窗或玻璃顶。尾箱基本容量有598公升，把后排椅背向前翻摺，储物量立即倍增，适合户外运动人士携带单车、滑水板等需要。

●日本版顶级WxB型号配有真皮多功能軚盘，还有7寸触控屏幕及恒温冷气。

●仪表板内置7寸TFT显示器，显示不同行车资讯。

●三种行车模式包括EV纯电力驱动选择。

动力心脏源自同厂Prius混能车，1.8公升直四汽油引擎，配合3.6Ah锂电及马达，以及CVT无段变速波箱。在电动车时代其性能表现未算十分出众，不过市区行车表现爽快合理。前麦花臣支柱、后多连杆的悬挂格式，虽然避震反应有点硬，不过拐弯车身稳定，循迹力不错。始终这是一辆城市代步家庭车，不能期望有很跑车化风味。

原车内置三种行车模式，如电池储电量足够，还可作纯电能驱动，进一步减低耗油量，厂方公布平均油耗为30.8km/L，是超悭油数字。此外，这辆日本版原车内置Toyota Safety Sense主动安全系统，包括LTA车道偏离警示、PCS前车防撞预警、BSM盲点防撞警示等，予人多一份安全感觉。