本周专题│德国三大名牌 中型电动SUV玩乐车 市场新焦点

2022-08-05 00:00

电动车成为不少中产家庭的首选换车对象,最近三大德国品牌宝马、平治及奥迪均推出了中型电动SUV,车价在50万元至70万元水平,各有话题,全部十分抢手。  

●宝马iX3 M Sport为中国制造,续航力460km,「一换一」售价$509,900起。
●宝马iX3 M Sport为中国制造,续航力460km,「一换一」售价$509,900起。

高身SUV车款早已成为本地私家车市场热选款式,电动车在油价高企之下,令人趋之若鹜,所以三大德国名牌电动SUV备受追捧可想而知。宝马iX3开售短短数月,售出超过三百辆,证明中国渖阳制造(供应全球市场)也无损销情,因为性价比较汽油版X3吸引很多。

iX3搭载73.8kWh锂电及后驱马达,性能数字(286ps/40.8kgm)比汽油版X3 xDrive20iA(184ps/30.6kgm)强劲,虽然实际加速力量不算太猛,不过扭力十分充沛,行车格外宁静,加上M Sport电子避震及20寸胎軨,转弯操控稳定平衡。iX3另一卖点是标准配套比汽油版X3豪华,原车配有M Sport套餐、Vernasca真皮座椅、双12.3寸数码屏幕、玻璃顶等。由于iX3在内地生产,没受原料供应链影响,听闻现在落订,最快可以明年1月交付。

 ●iX3设备比汽油版X3豪华,原车配有M Sport套餐及双12.3寸屏幕。,。
●iX3设备比汽油版X3豪华,原车配有M Sport套餐及双12.3寸屏幕。,。
●座椅以Vernasca真皮包裹,玻璃顶也是标配项目。
●座椅以Vernasca真皮包裹,玻璃顶也是标配项目。
●车子提供四种动能回收模式选择。
●车子提供四种动能回收模式选择。
●12.3寸数码表板及导航均是标准项目。
●12.3寸数码表板及导航均是标准项目。
●iX3备有M Sport专属电子避震、20寸胎軨。
●iX3备有M Sport专属电子避震、20寸胎軨。
●平治EQB250是少数备有七座位的电动SUV,今年配额售罄,2023年新货「一换一」车价为$542,000起。
●平治EQB250是少数备有七座位的电动SUV,今年配额售罄,2023年新货「一换一」车价为$542,000起。

至于另一款抢手型号平治EQB250,卖点是拥有七座位,格式跟汽油版GLB250没大分别,搭载66.5kWh锂电及前驱马达,输出数字(190ps/39.2kgm)及续航力474km未算特别标青,但一直不乏家庭客追捧,惟今年配额早已售罄,新货要待2023年第二季到港。

●EQB250车厢陈设跟汽油版GLB250没大分别,只是换上电车专用表板显示。
●EQB250车厢陈设跟汽油版GLB250没大分别,只是换上电车专用表板显示。
●EQB250卖点是5+2七座位实用格式。
●EQB250卖点是5+2七座位实用格式。
●尾排两座位较浅窄,宜作短途乘坐之用。
●尾排两座位较浅窄,宜作短途乘坐之用。
●EQB250搭载66.5kWh锂电及前驱马达,续航力474km。
●EQB250搭载66.5kWh锂电及前驱马达,续航力474km。
●奥迪e-tron 50 Quattro四驱入门新版「一换一」售价$699,800起,听闻尚馀少量配额可于今年内交付。
●奥迪e-tron 50 Quattro四驱入门新版「一换一」售价$699,800起,听闻尚馀少量配额可于今年内交付。

同为德国制造的奥迪e-tron 50 Quattro,为新近追加的入门版,改配上较细容量71kWh锂电,不过沿用前后马达四驱,动力表现(322ps/55.1kgm)较对手强劲,而且车身体积较大,豪华配套是三者中最丰富,身分更高级,美中不足是续航力只有341km。好消息是e-tron 50有少量配额可赶及今年内交付。

●e-Tron 50豪华配套是三者中最丰富,身份更高级。
●e-Tron 50豪华配套是三者中最丰富,身份更高级。
●e-Tron 50车身较大,空间也是三者之中最阔落。
●e-Tron 50车身较大,空间也是三者之中最阔落。
●原车配有360度泊车镜头。
●原车配有360度泊车镜头。
●e-Tron 50配用71kWh锂电及前后马达四驱,不过续航力只有341km。
●e-Tron 50配用71kWh锂电及前后马达四驱,不过续航力只有341km。

 

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